Kenteken check L-614-GV
APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken L614GV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-614-GV
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-614-GV
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-614-GV
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-614-GV
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-614-GV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1465 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en krachtig 1.5 CDTI dieselmotor met 300 Nm koppel
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 540-1630 liter bagageruimte
- Moderne 9-traps automaat voor soepel schakelen en brandstofbesparing
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals LED-verlichting en Apple CarPlay
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare timingketting in motor
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel
Minpunten
- Mogelijk hoger olieverbruik bij slecht onderhoud
- Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud dure reparaties vereisen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvarianten met 90 pk soms wat minder dynamisch
- Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met concurrenten
Volledige analyse
Kenteken L-614-GV is een witte Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €34.450 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en moderne techniek.
De 1.5 CDTI dieselmotor in deze Astra Sports Tourer heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'B15DTE' of 'B15DTH' afhankelijk van de uitvoering, een 3-cilinder turbodiesel met 1499cc inhoud en 90 pk (66 kW) vermogen. Deze motor is onderdeel van de PSA/Opel samenwerking en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede koppel van circa 300 Nm. De motor voldoet aan Euro 6d emissienormen en is voorzien van een kettingaandrijving voor de timing, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem.
De automaat in deze uitvoering is een 6- of 9-traps automatische transmissie, afhankelijk van de exacte uitvoering. De 9-traps automaat is een moderne transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo en injectoren zijn robuust, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven, wat reparatiekosten kan verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Edition uit 2019 met kenteken L-614-GV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een Opel specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door het goede brandstofverbruik en praktische ruimte is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare dieselcombi zoekt.
Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken L-614-GV uit 2021 is een praktische en zuinige dieselcombi met een moderne 1.5 CDTI motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
+12
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (L-614-GV)
Wat is de APK status van L-614-GV?
De APK van L-614-GV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-614-GV een import auto?
Nee, L-614-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-614-GV gehad?
L-614-GV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is meestal B15DTE of B15DTH, een 3-cilinder 1499cc turbodiesel met 90 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6- of 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op olieverbruik, turbo en injectorproblemen, vooral bij auto's met hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5 CDTI motor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende oliedruk of verontreinigingen.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopping of lekkage van dieselinjectoren kan leiden tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat transmissie storingen
Mechatronica of olielekkages kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren komen voor.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
