Kenteken check L-634-SL

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 125.046 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-709724
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-634-SL
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-634-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken L-634-SL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken L-634-SL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken L-634-SL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken L-634-SL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken L-634-SL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 29.299
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
105 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HF
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
330 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1438 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontsteking voor betere brandstofefficiëntie
  • Mild hybrid systeem voor soepelere prestaties en zuiniger verbruik
  • Sportieve en precieze 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieurkwaliteit
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Minpunten

  • Mogelijk iets hoger olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain slijtage kan optreden bij intensief gebruik
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin
  • Hogere onderhoudskosten dan standaard benzinemotoren

Volledige analyse

Kenteken L-634-SL is een rode Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Comfort uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €33.050 en combineert innovatieve SkyActiv-X technologie met mild hybrid ondersteuning voor een efficiënte en sportieve rijervaring.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-X motor is doorgaans 'PE-VPS' of een vergelijkbare aanduiding binnen Mazda's SkyActiv-X reeks. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 186 pk (137 kW) en 224 Nm koppel, met een compressie-ontstekingstechniek die benzine-efficiëntie verbetert. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn zeldzaam omdat deze motor een compressie-ontsteking gebruikt zonder conventionele turbo, maar wel mild hybrid ondersteuning. Injectorproblemen komen weinig voor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsvloeistof indien van toepassing. De schakelervaring wordt door eigenaren als soepel en direct ervaren, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Comfort met kenteken L-634-SL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de timing chain en olieverversingen. Controleer de koppeling en schakelbak op soepelheid en slijtage. Let op eventuele olielekkages en vraag naar de historie van software-updates voor de SkyActiv-X motor. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan een standaard benzinemotor.

Deze rode Mazda 3 met kenteken L-634-SL uit 2021 is een technisch geavanceerde en sportieve hatchback met een efficiënte 2.0 SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, maar over het algemeen is het een betrouwbare keuze in het segment.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
10 april 2024
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 1
april 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 2
april 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 3
april 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 4
april 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 5
april 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 6
april 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 7
april 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 8
april 2024

+10

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HF
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 186 pk (137 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 216 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (L-634-SL)

Wat is de APK status van L-634-SL?

De APK van L-634-SL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-634-SL een import auto?

Nee, L-634-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-634-SL gehad?

L-634-SL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1998cc SkyActiv-X motor?

De motorcode is doorgaans 'PE-VPS' binnen Mazda's SkyActiv-X motorenserie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de SkyActiv-X motor betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden; olieverbruik en timing chain slijtage zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De SkyActiv-X motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan verwacht.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Software-updates motormanagement

Soms zijn updates nodig om optimale werking van de SkyActiv-X motor te garanderen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid in Nederland

Type Plaat