Kenteken check L-673-PL

APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars - 15.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-591614
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-673-PL
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
Z4 Roadster M40i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-673-PL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW Z4 Roadster M40i 2021

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster M40i (2021) – Kenteken L-673-PL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud BMW Z4 Roadster M40i (2021) – Kenteken L-673-PL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster M40i (2021) – Kenteken L-673-PL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid BMW Z4 Roadster M40i (2021) – Kenteken L-673-PL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW Z4 Roadster M40i (2021) – Kenteken L-673-PL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 56.000 - € 68.000
Adviesprijs nieuw
€ 92.013
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
479 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B58B30C
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Bekeken
130 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z4 Roadster M40i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en betrouwbare B58-motor
  • Luxe en sportieve High Executive uitvoering
  • Uitstekend rijgedrag door lage gewichtsverdeling en adaptieve dempers
  • Betrouwbare 8-traps automaat
  • Open dakbeleving met elektrisch softtop
  • Goede betrouwbaarheid en beperkte bekende problemen

Waar je op moet letten

  • Geen handgeschakelde versie beschikbaar
  • Hoge wegenbelasting door het vermogen
  • Prijzig onderhoud bij de dealer
  • Beperkte bagageruimte (ca. 280 liter)
  • Zachte bekleding kan snel slijten bij intensief gebruik
  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met nieuwprijs

Volledige analyse

Kenteken L-673-PL is een grijze BMW Z4 Roadster uit 2021 met een 2998cc motor. Dit is de M40i High Executive uitvoering, een van de meest luxe en sportieve varianten van de derde generatie Z4. De auto heeft een nieuwprijs gehad van €99.629 en is uitgerust met een krachtige 3.0-liter zescilinder benzinemotor, een 8-traps automaat en een achterwielaandrijving. De Z4 M40i onderscheidt zich door zijn sportieve karakter, luxe afwerking en open dakbeleving.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2998cc zescilinder benzinemotor in de BMW Z4 M40i (2019) heeft de motorcode **B58B30**. Deze motor is ontwikkeld door BMW en wordt ook gebruikt in andere modellen zoals de Toyota Supra (A90). De B58-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties, met een vermogen van 340 pk (250 kW) en een koppel van 500 Nm[5][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** De B58-motor heeft een verbeterde kettingaandrijving ten opzichte van voorgangers. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de distributieketting (geen ‘red’ issue). - **Turbo:** De turbo’s op de B58 zijn betrouwbaar, maar zoals bij alle turbomotoren kan slijtage optreden bij zeer hoge kilometers of intensief gebruik (geen ‘red’ issue, mogelijk ‘orange’ bij hoge leeftijd/mileage). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar vervuiling kan voorkomen bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit (‘yellow’). - **Olieverbruik:** De B58-motor verbruikt over het algemeen weinig olie. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen, maar is geen structureel probleem (‘yellow’). **Transmissie:** De Z4 M40i is alleen leverbaar met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP). Deze versnellingsbak staat bekend om zijn snelle schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversingen (ca. elke 60.000 km). Defecten zijn zeldzaam, maar elektronische storingen kunnen voorkomen (‘yellow’). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor dit segment.

## Transmissie & Rijgedrag De Z4 M40i beschikt over een 8-traps automaat (ZF 8HP) die zeer snel en soepel schakelt. De achterwielaandrijving, in combinatie met het lage gewicht en de 50:50 gewichtsverdeling, zorgt voor een sportief en direct rijgedrag[4][5]. De auto is voorzien van adaptieve dempers en M Sport remmen, wat het rijplezier verder verhoogt[2]. **Bekende problemen transmissie:** - **Elektronische storingen:** Incidenteel kunnen er elektronische storingen optreden in de versnellingsbak (‘yellow’). - **Onderhoud:** Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Kosten hiervoor liggen rond de €300-€400 per beurt. **Rijgedrag:** De Z4 M40i is een van de stijfste open sportwagens van BMW ooit gebouwd, met een directe besturing en uitstekende wegligging[4][5].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Ongeveer 7,4 l/100 km (gemiddeld)[5]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen de 9 en 11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 250 pk (186 kW) betaal je in Nederland in 2025 ongeveer **€1.484 per jaar** (tariefklasse 12, gebaseerd op 186 kW). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250-€600 per beurt, afhankelijk van de dealer en type beurt. - **Reparaties:** Geen structurele problemen, maar onderdelen zijn prijzig (BMW-premium). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €99.629 - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €45.000 en €55.000 voor een goed onderhouden exemplaar. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere Duitse sportwagens in deze klasse.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Krachtige en betrouwbare B58-motor** met uitstekende prestaties en geluid. - **Luxe en sportieve uitvoering** (High Executive) met veel standaard opties. - **Uitstekend rijgedrag** door lage gewichtsverdeling en adaptieve dempers. - **Betrouwbare 8-traps automaat** met snelle schakelingen. - **Open dakbeleving** met elektrisch softtop. - **Goede betrouwbaarheid** en beperkte bekende problemen. **Nadelen:** - **Geen handgeschakelde versie** beschikbaar. - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen. - **Prijzig onderhoud** bij de dealer. - **Beperkte bagageruimte** (ca. 280 liter). - **Zachte bekleding** kan snel slijten bij intensief gebruik. - **Matig tot redelijk waardebehoud** vergeleken met nieuwprijs.

Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken L-673-PL uit 2021 is een zeer complete en sportieve roadster met een krachtige zescilinder, luxe afwerking en uitstekend rijgedrag. De auto kent weinig structurele problemen, maar onderhoud en wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Het waardebehoud is vergelijkbaar met andere Duitse sportwagens. Voor de liefhebber van open rijden, prestaties en Duitse kwaliteit is de Z4 M40i High Executive een uitstekende keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €160
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €2800
Metallic lak €920

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

BMW Z4 Roadster M40i 2021 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B58B30C
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2998 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW Z4 Roadster M40i (L-673-PL)

Wat is de APK status van L-673-PL?

De APK van L-673-PL is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-673-PL een import auto?

Nee, L-673-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-673-PL gehad?

L-673-PL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW Z4 M40i?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Z4 M40i in Nederland?

Ongeveer €1.484 per jaar (2025, tariefklasse 12, 186 kW).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, onderhoudsbeurt: €250-€600, reparaties afhankelijk van gebruik.

Hoe betrouwbaar is de B58-motor?

Zeer betrouwbaar, weinig structurele problemen bekend.

Is er een handgeschakelde versie beschikbaar?

Nee, de Z4 M40i is alleen leverbaar met een 8-traps automaat[5].

Wat is de huidige marktwaarde van een Z4 M40i High Executive uit 2019?

Tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Transmissie

Elektronische storingen versnellingsbak

Incidenteel elektronische storingen in de 8-traps automaat

Signalen:

Foutmeldingen, schakelproblemen

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Slijtage turbo bij zeer hoge kilometers of intensief gebruik

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling injectoren bij langdurig stilstaan of slechte brandstof

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Gering risico
Interieur

Zachte bekleding slijtage

Snelle slijtage van bekleding bij intensief gebruik

Signalen:

Slijtage zichtbaar op stoelen en dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z4 Roadster M40i in Nederland

Auto Nummerplaat