Kenteken check L-675-GJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 260.000 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L675GJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2017) – Kenteken L-675-GJ
Waardebehoud BMW 320d Touring (2017) – Kenteken L-675-GJ
Onderhoud BMW 320d Touring (2017) – Kenteken L-675-GJ
Veiligheid BMW 320d Touring (2017) – Kenteken L-675-GJ
Prestaties BMW 320d Touring (2017) – Kenteken L-675-GJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1605 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige dieselmotor met een goed brandstofverbruik.
- Comfortabele en ruime interieur.
- Goede wegligging en rijgedrag.
- Uitgebreide standaarduitrusting in de High Executive versie.
- Betrouwbaarheid van de automatische transmissie.
- Aantrekkelijke marktwaarde.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo.
- Mogelijk olieverbruik.
- Injectoren kunnen problemen geven.
- Transmissie kan soms schakelproblemen hebben.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij defecten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-675-GJ is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2017 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, bekend om zijn prestaties en comfort. De BMW 3-serie Touring 320d High Executive is uitgerust met een krachtige dieselmotor en een automatische transmissie.
De motorcode voor de 1995cc motor in de BMW 3-serie Touring 320d is de N47D20. Deze motor levert 140 pk en is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak.
De automatische transmissie in de BMW 3-serie Touring 320d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320d is volgens de WLTP-normen ongeveer 57.4 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.000 tot €1.500 voor APK en service.
Voor de aanschaf van een BMW 3-serie Touring 320d High Executive is het belangrijk om te controleren of de timing chain en turbo in orde zijn. Ook moet je letten op eventuele olieverbruik en de staat van de injectoren. De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken L-675-GJ uit 2017 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto. Echter, het is essentieel om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De kentekenplaat zit niet goed vast, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 02
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320d Touring (L-675-GJ)
Wat is de APK status van L-675-GJ?
De APK van L-675-GJ is verlopen op 29-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-675-GJ een import auto?
Ja, L-675-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-675-GJ gehad?
L-675-GJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De gemiddelde brandstofkosten per maand hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 57.4 mpg en een gemiddelde brandstofprijs van €1.50 per liter, kan dit ongeveer €150 per maand zijn voor 1.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 320d High Executive uit 2015 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.000 tot €1.500 voor APK en service.
Welke transmissie heeft deze auto?
Deze auto heeft een 8-traps automatische transmissie.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
De topsnelheid van de BMW 3-serie Touring 320d is ongeveer 138 mph.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
