Kenteken check L-687-PL

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-557979
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-687-PL
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-687-PL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
BMW 520d 2021

Betrouwbaarheid BMW 520d (2021) – Kenteken L-687-PL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud BMW 520d (2021) – Kenteken L-687-PL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 520d (2021) – Kenteken L-687-PL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid BMW 520d (2021) – Kenteken L-687-PL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 520d (2021) – Kenteken L-687-PL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 52.000 - € 64.000
Oorspronkelijke prijs
€ 84.271
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B47D20B
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
445 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 520d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1750 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De BMW 520d heeft een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring dankzij de achterwielaandrijving en de geavanceerde ophanging.
  • **Betrouwbaarheid**: De B47-motor is over het algemeen betrouwbaar, hoewel er enkele bekende problemen zijn.
  • **Uitgebreide veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties, waaronder zeven airbags.
  • **Stijlvol design**: Het design van de BMW 5-serie is tijdloos en stijlvol.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • **Bekende motorproblemen**: Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo, die regelmatig onderhoud vereisen.
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat extra kosten kan veroorzaken.
  • **Transmissieproblemen**: Er zijn incidentele problemen met de automatische transmissie, zoals solenoïdeproblemen.
  • **Hoge onderhoudskosten**: Hoewel de auto efficiënt is, kunnen de onderhoudskosten voor sommige reparaties hoog zijn.
  • **Beperkte opties voor tuning**: De B47-motor biedt beperkte mogelijkheden voor tuning en modificaties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-687-PL is een blauwe BMW 5-serie uit 2021 met een 1995cc motor. Deze auto is een 520d High Executive variant, die in 2020 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €67.089. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW 5-serie 520d is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodieselmotor, type B47D20, die 140 kW (190 pk) levert bij 4000 rpm en een koppel van 400 Nm tussen 1750 en 2500 rpm[1][2].

De auto is voorzien van een ZF 8HP automatische transmissie met Steptronic handmatige schakelmodus. Deze transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan soms last hebben van problemen met de solenoïden of de oliepeilindicator[2].

Het brandstofverbruik van de BMW 520d volgens de WLTP-normen is ongeveer 57,4 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.

De huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 520d uit 2020 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Over het algemeen behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed.

Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken L-687-PL uit 2021 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €750
Leer €1550
Metallic lak €1020

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

BMW 520d 2021 – Afbeelding 1
maart 2025
BMW 520d 2021 – Afbeelding 2
maart 2025
BMW 520d 2021 – Afbeelding 3
maart 2025
BMW 520d 2021 – Afbeelding 4
maart 2025
BMW 520d 2021 – Afbeelding 5
maart 2025
BMW 520d 2021 – Afbeelding 6
maart 2025
BMW 520d 2021 – Afbeelding 7
maart 2025
BMW 520d 2021 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B47D20B
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,2 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520d (L-687-PL)

Wat is de APK status van L-687-PL?

De APK van L-687-PL is verlopen op 07-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-687-PL een import auto?

Nee, L-687-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-687-PL gehad?

L-687-PL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top­snelheid van de BMW 520d?

De top­snelheid van de BMW 520d is ongeveer 225 km/h[3].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een 140 pk auto is het over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van ongeveer 57,4 mpg kan het jaarlijkse verbruik laag zijn.

Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?

De auto moet regelmatig voor APK en servicebeurten naar de garage, meestal om de 15.000 tot 30.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar over het algemeen behoudt de BMW 5-serie zijn waarde redelijk goed.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica van de BMW 520d, maar zoals bij veel moderne auto's kunnen er incidenteel problemen zijn met sensoren of software-updates.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen en efficiëntie.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige auto's hebben een verhoogd olieverbruik, wat extra kosten kan veroorzaken.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Er zijn incidentele problemen met de automatische transmissie, zoals solenoïdeproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige schakelingen, verlies van vermogen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520d in Nederland

Model Kenteken