Kenteken check L-742-PR
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 32.449 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor L742PR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken L-742-PR
Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken L-742-PR
Onderhoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken L-742-PR
Veiligheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken L-742-PR
Prestaties Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2020) – Kenteken L-742-PR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele en stijlvolle rijervaring
- Efficiënte motor met 140 kW vermogen
- Praktische mogelijkheden van een cabriolet
- Luxe interieur met moderne technologie
- Goede marktwaarde behoud
Aandachtspunten
- Relatief hoge aanschafprijs
- Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte feedback van de besturing
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-742-PR is een witte Audi A5 Cabriolet uit 2020 met een 1984cc motor. Deze auto is uitgerust met een turbocharged 2.0-liter viercilinder benzine motor, die 140 kW (190 pk) levert, en is gekoppeld aan een 7-speed dual-clutch automatische transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €66.210[2][5].
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 2020 Audi A5 Cabriolet 40 TFSI, maar kunnen voorkomen bij vergelijkbare modellen[3][6].
De transmissie is een 7-speed dual-clutch automatische versnellingsbak. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de koppeling en synchronisatie van de versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur[4][6].
Het brandstofverbruik van de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI volgens de WLTP-norm is ongeveer 7,2 l/100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000[9]. De wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar[9].
De Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S edition uit 2020 biedt een comfortabele en stijlvolle rijervaring. Voordelen zijn onder andere de ruime en luxe interieur, de efficiënte motor, en de praktische mogelijkheden van een cabriolet. Nadelen zijn de relatief hoge aanschafprijs en de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze witte Audi A5 Cabriolet met kenteken L-742-PR uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en stijlvolle rijervaring zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (L-742-PR)
Wat is de APK status van L-742-PR?
De APK van L-742-PR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-742-PR een import auto?
Ja, L-742-PR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-742-PR gehad?
L-742-PR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de nieuwprijs van de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S edition uit 2020?
De nieuwprijs was €66.210
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI?
Ongeveer 7,2 l/100 km volgens de WLTP-norm
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de staat van de auto
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €40.000 tot €50.000
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar
Welke transmissie wordt gebruikt in de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI?
Een 7-speed dual-clutch automatische transmissie
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, verhoogde olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Cabriolet 40 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
