Kenteken check L-762-ZN
APK verlopen - 2+ eigenaars - 123.900 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor L762ZN
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 540i (2018) – Kenteken L-762-ZN
Waardebehoud BMW 540i (2018) – Kenteken L-762-ZN
Onderhoud BMW 540i (2018) – Kenteken L-762-ZN
Veiligheid BMW 540i (2018) – Kenteken L-762-ZN
Prestaties BMW 540i (2018) – Kenteken L-762-ZN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 540i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter B58 turbomotor met 335 pk
- Zeer comfortabele en luxe Executive-uitvoering
- Soepele en snelle 8-traps automatische transmissie van ZF
- Ruime en goed afgewerkte cabine met moderne technologie
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Sterke veiligheids- en assistentiesystemen in Executive-uitvoering
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain spanners en turbo
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting voor 250 pk benzineauto is fors
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-762-ZN is een zwarte BMW 5-serie 540i Executive uit 2018 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €70.713 en staat bekend om zijn krachtige 250 pk motor en luxe uitrusting.
De 2998cc motor in de BMW 540i uit 2017 is een B58 motorcode, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 335 pk en 450 Nm koppel, met een soepel en krachtig karakter. De motor is technisch verfijnd en betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een ZF 8-traps automaat die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelingen. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve en comfortabele rijgedrag van de 540i.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een BMW 540i Executive uit 2017 met kenteken L-762-ZN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken L-762-ZN uit 2018 is een krachtige en luxe executive sedan met een verfijnde 3.0-liter motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze 540i een uitstekende balans tussen prestaties en comfort, maar potentiële kopers dienen alert te zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 540i (L-762-ZN)
Wat is de APK status van L-762-ZN?
De APK van L-762-ZN is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-762-ZN een import auto?
Ja, L-762-ZN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-762-ZN gehad?
L-762-ZN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter 540i motor uit 2017?
De motorcode is B58, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW 540i uit 2017?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 250 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 540i Executive uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan vroegtijdig slijten waardoor de timing ketting speling krijgt.
Kenmerken:
Kloppend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De ZF 8-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken vertonen of vertragingen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
