Kenteken check L-790-GJ

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 413.370 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-611675
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-790-GJ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330d Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-790-GJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
BMW 330d Touring 2005

Betrouwbaarheid BMW 330d Touring (2005) – Kenteken L-790-GJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud BMW 330d Touring (2005) – Kenteken L-790-GJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 330d Touring (2005) – Kenteken L-790-GJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 330d Touring (2005) – Kenteken L-790-GJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 330d Touring (2005) – Kenteken L-790-GJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.250
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
80 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
591 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 330d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1700 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede prestaties voor een diesel
  • Praktische opslagruimte

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne technologieën

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-790-GJ is een blauwe BMW 3-serie Touring uit 2005 met een 2926cc motor. Deze auto is een speciale editie van de 330d Touring, die in 2001 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €56.645. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De motor van de BMW 3-serie Touring 330d Special Edition uit 2001 heeft een capaciteit van 2926cc en levert 150 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een inline-6 diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain issues en problemen met de injectoren. De turbo kan ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de vloeistoffen regelmatig te controleren.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330d is in de praktijk ongeveer 7-9 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de werkzaamheden.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, de betrouwbare motor en de lage wegenbelasting in Nederland voor een 150 pk motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en injectoren, evenals het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken L-790-GJ uit 2005 is een praktische keuze voor wie een ruime en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 oktober 2025
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

Foto's

BMW 330d Touring 2005 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW 330d Touring 2005 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW 330d Touring 2005 – Afbeelding 3
augustus 2025
BMW 330d Touring 2005 – Afbeelding 4
augustus 2025
BMW 330d Touring 2005 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 410 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 231 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 211 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330d Touring (L-790-GJ)

Wat is de APK status van L-790-GJ?

De APK van L-790-GJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-790-GJ een import auto?

Ja, L-790-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-790-GJ gehad?

L-790-GJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 330d?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het gaat om een inline-6 diesel motor.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330d?

Ongeveer 7-9 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 150 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 150 pk motor in Nederland is lager dan voor krachtigere motoren, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren Problemen

De injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties.

Kenmerken:

Slechte acceleratie, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 330d Touring exemplaren

Model Kenteken