Kenteken check L-827-BH

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 67.705 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-890121
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-827-BH
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque Cabriolet Si4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-827-BH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (2016) – Kenteken L-827-BH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (2016) – Kenteken L-827-BH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (2016) – Kenteken L-827-BH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (2016) – Kenteken L-827-BH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (2016) – Kenteken L-827-BH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 44.000 - € 54.000
Catalogusprijs
€ 104.299
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
280 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
204PT
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
707 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uniek en exclusief design als enige SUV-convertible in deze klasse
  • Premium interieur met hoogwaardige materialen en ruime uitrusting
  • Snelle, stille en gebruiksvriendelijke elektrische softtop
  • Comfortabel rijgedrag en goede geluidsisolatie
  • Permanente vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Beperkte been- en bagageruimte door softtopconstructie
  • Hoog gewicht leidt tot hoger verbruik en mindere rijdynamiek
  • Dure onderdelen, reparaties en onderhoud
  • Forse wegenbelasting door hoog vermogen en gewicht
  • Matig waardebehoud door hoge nieuwprijs en onderhoudskosten
  • Incidenteel elektronische storingen (infotainment, softtop)

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-827-BH is een grijze Land Rover Range Rover Evoque Convertible uit 2016 met een 1997cc benzinemotor, automaat en het luxe HSE Dynamic uitvoeringsniveau. Deze exclusieve softtop SUV combineert Brits design met een opvallend open dak en een premium interieur. De nieuwprijs bedroeg destijds €92.810, wat het tot een van de duurste compacte SUV’s op de Nederlandse markt maakte.

## Motor & Prestaties De grijze Land Rover Range Rover Evoque Convertible met kenteken L-827-BH is uitgerust met de 2.0 Si4 turbo benzinemotor (1997cc, 4 cilinders, 177 kW/240 pk). De motorcode voor deze specifieke motor is **PT204** (Ingenium familie, gebouwd in Spanje)[3]. Deze krachtbron levert 250 Nm koppel en accelereert van 0-100 km/u in circa 7,8 seconden, met een topsnelheid van 180 km/u[3]. De motor is gekoppeld aan een 9-traps automaat (ZF 9HP) en permanente vierwielaandrijving. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kunnen slijtage en rek optreden, wat tot motorschade kan leiden. Dit is een bekend aandachtspunt bij Land Rover’s 2.0 Si4 motoren (ernst: **orange**)[forum-ervaringen]. - **Turbo:** Turbocharger problemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan olievervuiling of koeling (ernst: **yellow**). - **Injectoren:** Vervuiling of storingen aan de directe injectie komen incidenteel voor, vooral bij langdurig stadsgebruik (ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag (ernst: **yellow**). **Transmissie:** De ZF 9HP-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schokkerig schakelen of softwareproblemen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege het geavanceerde systeem.

## Transmissie & Rijgedrag De 9-traps automaat zorgt voor vloeiende overgangen en past goed bij het karakter van deze SUV. Qua rijgedrag is de Evoque Convertible comfortabel, maar door het hoge gewicht (ruim 1.900 kg) en het ontbreken van een dak, voelt de auto minder stijf dan de hardtop-versie. Het stuurgedrag is licht en direct, maar sportief is deze Evoque niet. Het dak kan binnen 30 seconden worden geopend of gesloten, zelfs tot 30 km/u[2].

## Praktische kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 8,7 l/100 km (gecombineerd, ca. 32,9 mpg)[4]. - **Praktijkverbruik:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik ligt het reële verbruik tussen de 10 en 12 l/100 km, vooral in de stad kan dit oplopen tot 14 l/100 km[3]. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 177 kW (240 pk) uit 2016 betaal je in Nederland **€1.344 per kwartaal** (tarief 2025, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van €92.810 is inmiddels gedaald naar een actuele marktwaarde van circa €25.000–€35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardeverlies is fors, mede door de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €50–€100 (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €400–€800 (afhankelijk van grote of kleine beurt). - **Reparaties:** Incidenteel hoge kosten mogelijk, vooral bij elektronica of transmissie. Budget €1.000–€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties. - **Bandenset:** ca. €800–€1.200 (afhankelijk van merk en maat).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Exclusief design:** Wereldwijd de enige luxe SUV-convertible in deze klasse[2][6]. - **Premium interieur:** Hoogwaardige materialen, ruime standaarduitrusting en een groot infotainmentscherm[2]. - **Comfortabel rijgedrag:** Zachte vering, goede geluidsisolatie (ook met open dak). - **Snelle en stille elektrische softtop:** Dak gaat in 30 seconden open/dicht, zelfs tijdens rijden[2]. - **All-wheel drive:** Geschikt voor licht terrein en winterse omstandigheden. - **Hoge veiligheid:** Uitgebreide airbags en elektronische hulpsystemen. **Nadelen** - **Beperkte ruimte achterin:** Door de softtopconstructie is de beenruimte en bagageruimte (252 liter) beperkt[2][8]. - **Hoog gewicht:** Slechtere rijdynamiek en hoger verbruik dan de hardtop[4]. - **Dure onderdelen en reparaties:** Land Rover-onderdelen en arbeidsloon zijn prijzig. - **Forse wegenbelasting:** Door het hoge vermogen en gewicht. - **Matig waardebehoud:** Groot prijsverlies na aanschaf. - **Incidenteel elektronische storingen:** Met name aan infotainment en bediening softtop.

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque Convertible met kenteken L-827-BH uit 2016 is een unieke, stijlvolle en comfortabele SUV-convertible voor liefhebbers van exclusiviteit en open rijden. De auto biedt een premium interieur, snelle softtop en een krachtige benzinemotor. Houd echter rekening met hoge vaste lasten, beperkte praktische ruimte en incidentele technische mankementen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf van een gebruikte L-827-BH.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1301
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €677
Verkeersbordenherkenning €282
Parkeerassistent €1197
Navigatie €1561
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2016 – Afbeelding 1
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2016 – Afbeelding 2
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2016 – Afbeelding 3
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2016 – Afbeelding 4
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2016 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 204PT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 474 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 209 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (L-827-BH)

Wat is de APK status van L-827-BH?

De APK van L-827-BH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-827-BH een import auto?

Ja, L-827-BH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-827-BH gehad?

L-827-BH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Land Rover Range Rover Evoque Convertible 2.0 Si4?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 10 en 12 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. In de stad kan dit oplopen tot 14 l/100 km[3].

Hoe snel gaat het dak open en dicht?

Het dak gaat in 30 seconden open of dicht, zelfs tijdens het rijden tot 30 km/u[2].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2016 model?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€800 voor een onderhoudsbeurt, €1.000–€2.000 voor incidentele reparaties en €1.344 per kwartaal aan wegenbelasting.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting (timing chain), incidenteel turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Hoeveel bagageruimte is er met het dak open?

De bagageruimte bedraagt 252 liter (8,9 cuFT), ongeacht dakstand[8].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Slijtage en rek bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Motorgeluid, motorschade

Minimaal
Motor

Turbo problemen

Turbocharger storingen door olievervuiling of koeling

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan directe injectie

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij sportief gebruik

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig schakelen, software-updates nodig

Kenmerken:

Onrustige overgangen, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 exemplaren

Voertuig Registratie