Kenteken check L-836-RG
APK verlopen - 2+ eigenaars - 77.971 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L836RG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 (2011) – Kenteken L-836-RG
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 (2011) – Kenteken L-836-RG
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 (2011) – Kenteken L-836-RG
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 (2011) – Kenteken L-836-RG
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 (2011) – Kenteken L-836-RG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Praktische en ruime combi met 500 tot 1550 liter laadruimte.
- Betrouwbare 1.6 benzinemotor met relatief laag verbruik.
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving voor goede grip.
- Redelijke onderhoudskosten voor een automaat en compacte middenklasse.
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010, inclusief actieve hoofdsteunen.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of mechatronica problemen geven.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
- Wegenbelasting en brandstofkosten blijven relatief hoog voor benzineauto.
Volledige analyse
Kenteken L-836-RG is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Sport Automaat uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.122.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer is doorgaans de Z16XEP of A16XER, afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) in de niet-turbo variant. De motor is een DOHC 16-klep met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met injectoren. De turbo komt niet voor bij deze 85 pk uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Opel Astra is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, maar kan iets minder zuinig zijn dan handgeschakelde varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Sport Automaat uit 2010 met kenteken L-836-RG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om het schakelen van de automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele combi zoekt met een betrouwbare motor en automatische transmissie.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken L-836-RG uit 2011 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie biedt hij comfort en voldoende prestaties voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 (L-836-RG)
Wat is de APK status van L-836-RG?
De APK van L-836-RG is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-836-RG een import auto?
Ja, L-836-RG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-836-RG gehad?
L-836-RG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is meestal Z16XEP of A16XER, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.
Zijn er turbo problemen bij deze 85 pk uitvoering?
Nee, de 85 pk variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud is belangrijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage van distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of versnellingsbak kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of haperen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, soms storinglampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensors)
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige werking.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.6 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
