Kenteken check L-854-SG

APK verlopen - 7 eigenaars - 61.050 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-803105
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-854-SG
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Sandero TCe 100 ECO-G
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-854-SG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken L-854-SG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken L-854-SG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken L-854-SG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken L-854-SG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken L-854-SG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 14.220
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
41 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4D F4
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
991 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1182 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 282 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 312 / kwartaal
Zeeland ca. € 303 / kwartaal
Utrecht ca. € 297 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 291 / kwartaal
Gelderland ca. € 306 / kwartaal
Limburg ca. € 300 / kwartaal
Overijssel ca. € 309 / kwartaal
Flevoland ca. € 303 / kwartaal
Drenthe ca. € 312 / kwartaal
Friesland ca. € 315 / kwartaal
Groningen ca. € 318 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
  • Zuinig verbruik, vooral met bi-fuel LPG-optie
  • Betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor met 74 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexiteit
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment

Aandachtspunten

  • Ratelgeluiden van turbo wastegate kunnen storend zijn
  • Koppeling kan relatief vroeg slijten (rond 50.000 km)
  • Soms olielekkage of olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Interieur kan rammelen en stoelbekleding is slijtagegevoelig
  • Roestvorming op remklauwen komt voor
  • Beperkte luxe en geluidsisolatie vergeleken met duurdere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-854-SG is een grijze Dacia Sandero 1.0 TCe 100 Bi-Fuel Essential uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €14.335 en is populair vanwege zijn betaalbaarheid en praktische inzetbaarheid.

De 999cc 3-cilinder motor in deze Sandero draagt meestal de motorcode H4D of H4M, specifiek voor de 1.0 TCe motoren van Renault/Dacia. Deze turbomotor levert 74 pk en is uitgerust met een turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van ratelgeluiden rondom de wastegate van de turbo, wat meestal een mechanisch geluid is dat met dealeronderhoud te verminderen is. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en olielekkage rond motor en versnellingsbak, vooral bij onvoldoende onderhoud. De timing chain (distributieketting) van deze motor staat niet bekend als een groot probleem, maar regelmatig onderhoud blijft cruciaal.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Sandero is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakdefecten bij deze motorvariant. Wel kunnen bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud slijtage aan de koppeling optreden, soms al rond 50.000 km, wat relatief vroeg is. Reparatiekosten voor een koppeling liggen rond de €1.500 tot €2.000. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de bi-fuel (benzine en LPG). Wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Dacia staat bekend om lage onderhoudskosten, mits het onderhoud tijdig wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.0 TCe 100 Bi-Fuel Essential uit 2021 met kenteken L-854-SG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele roestvorming op remklauwen en controleer op olielekkages. Maak een proefrit om te luisteren naar ratelgeluiden bij de motor en test de koppeling op soepelheid. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €12.000 tot €13.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige en praktische hatchback zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken L-854-SG uit 2021 is een betrouwbare en betaalbare compacte auto met een zuinige 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele kleine aandachtspunten zijn zoals ratelgeluiden van de turbo en mogelijke koppelslijtage, biedt deze uitvoering een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage onderhoudskosten. Ideaal voor stads- en dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €250
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

XXX,513 km
INFO
28 januari 2022
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H4D F4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (L-854-SG)

Wat is de APK status van L-854-SG?

De APK van L-854-SG is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-854-SG een import auto?

Nee, L-854-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-854-SG gehad?

L-854-SG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TCe motor in deze Dacia Sandero?

De motorcode is meestal H4D of H4M, specifiek voor de 1.0 TCe turbomotor van Renault/Dacia.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

De distributieketting staat niet bekend als een groot probleem, maar regelmatig onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelslijtage kan optreden rond 50.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Ratelgeluid turbo wastegate

Mechanisch ratelgeluid onder motorkap veroorzaakt door bedieningsstang van de wastegate van de turbo.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij stationair draaien of lage toeren.

Belangrijk
Transmissie

Vroegtijdige koppelslijtage

Koppeling kan al na circa 50.000 km versleten zijn, wat leidt tot schokkerig schakelen en stotteren bij lage snelheid.

Kenmerken:

Schokkerig wegrijden, slippen van koppeling.

Belangrijk
Motor / Transmissie

Olietranspiratie motor en versnellingsbak

Lekkage van olie door afdichtingen bij motor en versnellingsbak, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, geur van olie, verminderde oliepeil.

Minimaal
Chassis / Remmen

Roest op remklauwen

Roestvorming op remklauwen kan remprestaties beïnvloeden en slijtage versnellen.

Kenmerken:

Piepend of schurend geluid bij remmen.

Minimaal
Interieur

Interieur rammels en slijtage

Rammelende onderdelen in het interieur en slijtage van stoelbekleding door zachte kussens.

Kenmerken:

Geluiden tijdens rijden, versleten bekleding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero TCe 100 ECO-G kentekens

Voertuig Registratie