Kenteken check L-874-ZN

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 199.101 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-743299
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-874-ZN
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-874-ZN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 320i 2016

Betrouwbaarheid BMW 320i (2016) – Kenteken L-874-ZN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud BMW 320i (2016) – Kenteken L-874-ZN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320i (2016) – Kenteken L-874-ZN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid BMW 320i (2016) – Kenteken L-874-ZN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties BMW 320i (2016) – Kenteken L-874-ZN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.827
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
186 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N20B20B
Soortgelijke auto's in NL
41 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige B48 2.0-liter turbo motor met 135 kW vermogen
  • Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving
  • Hoogwaardig interieur en afwerking in de High Executive uitvoering
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzinemotor
  • Goede balans tussen comfort en dynamiek

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Risico op timing chain speling bij slecht onderhoud
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 135 pk
  • Elektronische storingen in transmissie kunnen kostbaar zijn
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-874-ZN is een zwarte BMW 3-serie 320i Centennial High Executive uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €44.469 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 320i is de B48B20M0, een 2.0-liter viercilinder turbo met directe injectie, die 135 kW (ongeveer 184 pk) levert bij 6000 rpm en 270 Nm koppel tussen 1350 en 4600 rpm. Deze motorcode is onderdeel van BMW's modulaire B48 motorfamilie, bekend om zijn efficiëntie en prestaties. De motor heeft een DOHC-configuratie met vier kleppen per cilinder en variabele kleptiming (VVT).

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de sportieve rijervaring. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 320i Centennial High Executive met kenteken L-874-ZN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie. Let op tekenen van olieverbruik, motorgeluiden en de staat van de automaat. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een BMW-specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken L-874-ZN uit 2016 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.0-liter motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk

14 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

BMW 320i 2016 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N20B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320i (L-874-ZN)

Wat is de APK status van L-874-ZN?

De APK van L-874-ZN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-874-ZN een import auto?

Ja, L-874-ZN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-874-ZN gehad?

L-874-ZN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 320i uit 2015?

De motorcode is B48B20M0, een 2.0-liter viercilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain speling

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat elektronische storingen

Elektronische componenten in de 8-traps automaat kunnen storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schakelvertraging, foutcodes in transmissie.

Kritiek
Koelsysteem

Koelvloeistoflekkage waterpomp

Waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320i kentekens

Model Kenteken