Kenteken check L-878-DF
APK geldig tot apr 2028 - 7+ eigenaars - 47.250 km (peildatum jan 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken L878DF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 45 TFSI (2020) – Kenteken L-878-DF
Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 45 TFSI (2020) – Kenteken L-878-DF
Onderhoud Audi A5 Cabriolet 45 TFSI (2020) – Kenteken L-878-DF
Veiligheid Audi A5 Cabriolet 45 TFSI (2020) – Kenteken L-878-DF
Prestaties Audi A5 Cabriolet 45 TFSI (2020) – Kenteken L-878-DF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Cabriolet 45 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1810 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en efficiënte 2.0-liter TFSI motor met 180 pk en 370 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- S tronic 7-traps automatische transmissie met snelle schakeltijden
- Luxe en sportieve Launch edition Sport uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Comfortabele softtop die snel opent en sluit, geschikt voor alle seizoenen
- Goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Relatief dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie
- Softtop kan na jaren slijten of lekkages vertonen
- Timingketting en turbo kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-878-DF is een witte Audi A5 Cabriolet 45 TFSI quattro Launch edition Sport uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 180 pk levert. Deze cabriolet uit 2020 combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, en heeft een softtop die zowel voor als achter open kan.
De motor in deze Audi A5 Cabriolet is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbocharged benzinemotor, met een motorcode die doorgaans begint met 'DNWA' of 'DNB' voor deze generatie. Deze motor levert ongeveer 180 pk (183 kW) en 370 Nm koppel. Het is een moderne TFSI-motor met directe injectie en variabele kleptiming. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen, maar dit is niet wijdverspreid.
De transmissie is een 7-traps S tronic automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze automaat staat bekend om snelle schakeltijden en soepele overgangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om storingen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 45 TFSI quattro Launch edition Sport uit 2020 met kenteken L-878-DF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de softtop en test de automaat grondig. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €42.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk goed zijn waarde door zijn sportieve karakter en luxe uitrusting.
Deze witte Audi A5 Cabriolet met kenteken L-878-DF uit 2020 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige en efficiënte 2.0-liter TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Met een comfortabele automaat en luxe uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden. Let op onderhoud en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,153 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,228 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,853 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Cabriolet 45 TFSI (L-878-DF)
Wat is de APK status van L-878-DF?
De APK van L-878-DF is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-878-DF een import auto?
Ja, L-878-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-878-DF gehad?
L-878-DF heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A5 Cabriolet?
De motorcode voor de 2.0-liter TFSI motor in de 2020 Audi A5 Cabriolet is meestal DNWA of DNB, afhankelijk van de uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica krijgen, wat reparaties kan vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Cabriolet?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto als deze ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Cabriolet?
De marktwaarde van een 2020 Audi A5 Cabriolet 45 TFSI quattro Launch edition Sport ligt momenteel tussen de €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De 2.0 TFSI motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.
Transmissie mechatronica storingen
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, schokken bij versnelling, foutcodes in transmissie.
Softtop lekkage
Na jaren kan de softtop waterlekkage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vocht in interieur, muffe geur, natte bekleding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
