Kenteken check L-894-PS

APK geldig tot jul 2027 - 7 eigenaars - 94.272 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-684022
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-894-PS
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320i Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-894-PS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW 320i Touring 2021

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2021) – Kenteken L-894-PS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud BMW 320i Touring (2021) – Kenteken L-894-PS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 320i Touring (2021) – Kenteken L-894-PS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid BMW 320i Touring (2021) – Kenteken L-894-PS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 320i Touring (2021) – Kenteken L-894-PS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 51.000 - € 63.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.416
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
479 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
988 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur en kofferruimte
  • Comfortabele rit en goede wegligging
  • Betrouwbare achtversnellingsautomaat
  • Goede brandstofefficiëntie volgens WLTP-normen
  • Prestaties en acceleratie

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten in vergelijking met sommige concurrenten
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij andere modellen
  • Firme rit bij sommige uitvoeringen
  • Geen handgeschakelde transmissie beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken L-894-PS is een witte BMW 3-serie Touring uit 2021 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte, comfort en prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De BMW 3-serie Touring 320i Executive uit 2019 is uitgerust met een 2.0-liter turbocharged viercilinder motor, niet een 1998cc motor zoals vermeld. Deze motor levert 184 pk en is gekoppeld aan een achtversnellingsautomaat. De motorcode voor de 2.0-liter B48 motor is niet specifiek vermeld voor een 1998cc variant, aangezien deze niet bestaat in de 320i configuratie. Bekende problemen met de motor zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van olieverbruik en timing chain problemen bij andere modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 320i is gedocumenteerd.

De achtversnellingsautomaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de transmissie, zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 320i Touring volgens de WLTP-normen ligt tussen 6.1 en 5.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rit, en de betrouwbare achtversnellingsautomaat. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten in vergelijking met sommige concurrenten en het feit dat de motor niet de vermelde 1998cc heeft.

Deze witte BMW 3-serie Touring met kenteken L-894-PS uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en de juiste specificaties van de motor.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Navigatie Pakket
Leer €1450
Metallic lak €920

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
6 juli 2021
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 2
maart 2026
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 3
maart 2026
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 4
maart 2026
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 5
maart 2026
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320i Touring (L-894-PS)

Wat is de APK status van L-894-PS?

De APK van L-894-PS is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-894-PS een import auto?

Nee, L-894-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-894-PS gehad?

L-894-PS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 320i Touring?

De topsnelheid is 230 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 320i Touring?

Het brandstofverbruik ligt tussen 6.1 en 5.7 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Is de BMW 320i Touring een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto is comfortabel en heeft een betrouwbare transmissie, waardoor het een goede keuze is voor lange ritten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor de 320i gedocumenteerd, zijn er meldingen van timing chain problemen bij andere BMW-modellen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van olieverbruik bij BMW-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 320i is gedocumenteerd.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Gering risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Er zijn enkele meldingen van trillingen of onregelmatige schakelpatronen bij de achtversnellingsautomaat.

Signalen:

Trillingen tijdens het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320i Touring modellen

Type Plaat