Kenteken check L-911-PG

APK verlopen - 5 eigenaars - 220.853 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-001724
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-911-PG
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-911-PG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2021

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken L-911-PG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
13

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken L-911-PG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken L-911-PG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken L-911-PG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken L-911-PG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.097
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
148 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DTS
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
390 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1599 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieurruimte
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen opvallende designelementen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Volledige analyse

Kenteken L-911-PG is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2021 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI R-Line Business + uit 2019 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren omvatten timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI R-Line Business + biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken L-911-PG uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de geschiedenis te controleren voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €585
Navigatie €1150
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €705
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DTS
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (L-911-PG)

Wat is de APK status van L-911-PG?

De APK van L-911-PG is verlopen op 21-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-911-PG een import auto?

Nee, L-911-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-911-PG gehad?

L-911-PG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 4,5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 20.000 km, kan de jaarlijkse brandstofkosten rond de €1.500 liggen bij een brandstofprijs van €1,50 per liter.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar voor de Volkswagen Passat Variant?

De gemiddelde onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Passat Variant liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Symptomen:

Geluiden bij het starten van de motor, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.

Let op
Motor

Injector Problemen

Vuil of defecte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 TDI SCR kentekens

Auto Nummerplaat