Kenteken check L-913-SL
APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 106.320 km (peildatum nov 2025)
Let op: 18 bevindingen voor L913SL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 320e (2021) – Kenteken L-913-SL
Waardebehoud BMW 320e (2021) – Kenteken L-913-SL
Onderhoud BMW 320e (2021) – Kenteken L-913-SL
Veiligheid BMW 320e (2021) – Kenteken L-913-SL
Prestaties BMW 320e (2021) – Kenteken L-913-SL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 320e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1840 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B48 hybride motor met 204 pk gecombineerd vermogen
- Soepel en snel schakelende 8-traps Steptronic automaat
- Luxe High Executive uitrusting met veel comfort- en veiligheidsopties
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten dankzij hybride aandrijving
- Goede balans tussen sportief rijgedrag en dagelijks gebruiksgemak
- Plug-in hybride mogelijkheid voor korte elektrische ritten zonder uitstoot
Minpunten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
- Mogelijke problemen met transmissie mechatronica bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte elektrische actieradius (circa 40-50 km) vergeleken met volledig elektrische auto's
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineversies
- Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat actieradius beïnvloedt
- Complexere techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose
Uitgebreide analyse
Kenteken L-913-SL is een grijze BMW 3-serie 320e High Executive uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met luxe uitrusting en een nieuwprijs van circa €50.695.
De BMW 320e High Executive uit 2019 is uitgerust met de B48 motorcode, een 2.0-liter viercilinder turbomotor gecombineerd met een elektrische motor voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 204 pk (150 kW) en 350 Nm koppel. Deze plug-in hybride aandrijflijn levert een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor is bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies. De elektrische ondersteuning maakt korte afstanden volledig elektrisch mogelijk, wat het brandstofverbruik aanzienlijk kan verlagen in de praktijk.
De automaat in deze BMW 320e is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelkarakter. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij oudere modellen kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is typisch BMW: sportief en direct, mede dankzij de achterwielaandrijving en het uitgebalanceerde chassis.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1,1 tot 1,3 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van de mate van elektrisch rijden. De wegenbelasting voor een 120 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 320e High Executive uit 2019 met kenteken L-913-SL is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de hoogvoltbatterij. Een proefrit met aandacht voor schakelen en elektrische ondersteuning is aan te raden. Door het hybride karakter is deze auto zeer geschikt voor forenzen die korte afstanden elektrisch willen rijden, maar ook langere ritten willen maken zonder actieradiusangst.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken L-913-SL uit 2021 is een luxe en sportieve plug-in hybride sedan die een goede balans biedt tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met de betrouwbare B48 motor en 8-traps automaat is het een moderne keuze voor wie wil profiteren van hybride technologie zonder in te leveren op rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,463 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 320e (L-913-SL)
Wat is de APK status van L-913-SL?
De APK van L-913-SL is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-913-SL een import auto?
Nee, L-913-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-913-SL gehad?
L-913-SL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 320e High Executive 2019?
De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbomotor gecombineerd met een elektrische motor in de plug-in hybride configuratie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij verouderde exemplaren.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 320e?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl. WLTP geeft een verbruik van circa 1,1 tot 1,3 liter per 100 km gecombineerd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting voor deze hybride ligt doorgaans tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 320e High Executive uit 2019?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
Bij de B48 motor kan de timing ketting na langere tijd speling krijgen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, foutcodes in transmissiesysteem.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0-liter motor, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronica storingen in hybride systeem
Soms kunnen storingen optreden in de hybride besturingselektronica of hoogvoltbatterij management.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
