Kenteken check L-920-ND

APK verlopen - 3+ eigenaars - 368.058 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-972959
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-920-ND
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-920-ND: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken L-920-ND

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken L-920-ND

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken L-920-ND

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken L-920-ND

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken L-920-ND

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.720
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
220 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642852
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2987cc OM642 6-cilinder dieselmotor met 195 pk
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe afwerking
  • Betrouwbare 7-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor rijcomfort
  • Redelijk waardebehoud gezien luxe segment en motorisering

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectorfalen komt voor en is prijzig om te repareren
  • Elektronische systemen zoals AdBlue en infotainment kunnen storingen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog voor een diesel sedan

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-920-ND is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Elegance uit 2010 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €68.716 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, comfort en krachtige dieselprestaties.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM642, een robuuste en veelgebruikte motor bij Mercedes-Benz. Deze motor levert 195 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lag of falen door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectorfalen komt ook voor, vooral bij oudere exemplaren, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filters aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar reparaties kunnen kostbaar zijn (ernst: orange, Transmissie).

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Elegance uit 2009 met kenteken L-920-ND is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en transmissieservice. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de werking van het AdBlue-systeem en de elektronica, inclusief het Command infotainmentsysteem, omdat deze systemen gevoelig zijn voor storingen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken L-920-ND uit 2010 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 2987cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe en rijplezier mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2024
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 642852
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 265 pk (195 kW)
Max. koppel 620 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,88 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 645 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,2 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (L-920-ND)

Wat is de APK status van L-920-ND?

De APK van L-920-ND is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-920-ND een import auto?

Ja, L-920-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-920-ND gehad?

L-920-ND heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met 195 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?

De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 195 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze E-klasse?

Distributieketting slijtage, turbo falen en injectorfalen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Rammelend geluid door versleten kettingspanner kan leiden tot motorschade

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen of lag

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Aandacht vereist
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik

Aandacht vereist
Elektronica

AdBlue-systeem storingen

AdBlue injector of pomp kan falen, wat emissieproblemen veroorzaakt

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje AdBlue, motor in noodloop

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren

Model Kenteken