Kenteken check L-964-PH
APK geldig tot aug 2027 - 4 eigenaars - 102.188 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L964PH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 116i (2021) – Kenteken L-964-PH
Waardebehoud BMW 116i (2021) – Kenteken L-964-PH
Onderhoud BMW 116i (2021) – Kenteken L-964-PH
Veiligheid BMW 116i (2021) – Kenteken L-964-PH
Prestaties BMW 116i (2021) – Kenteken L-964-PH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige en moderne driecilinder benzinemotor met lage CO2-uitstoot[3][6].
- Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm.
- Hoog uitrustingsniveau (High Executive) met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
- Sportieve en compacte hatchback met premium uitstraling.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door gebruik in meerdere modellen (o.a. Mini).
- Redelijk waardevast voor een premium compacte auto.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden (geluid, slijtage).
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij volume merken.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave, vooral in de stad.
- Beperkte bagageruimte ten opzichte van sommige concurrenten.
- Minder ruimte op de achterbank dan bij veel concurrenten.
- Geen optie voor vierwielaandrijving in deze uitvoering.
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-964-PH is een zwarte BMW 1-serie uit 2021 met een 1499cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en het High Executive uitrustingsniveau. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De BMW 1-serie 116i High Executive (2021) is uitgerust met een 1.5 liter B38 driecilinder benzinemotor met turbo, goed voor 80 kW (109 pk)[3][6]. Deze motorcode is bekend om zijn efficiëntie en lage CO2-uitstoot, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor is in 2015 geïntroduceerd en wordt ook gebruikt in de Mini Cooper, wat betekent dat veel onderdelen en kennis breed beschikbaar zijn. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij deze motor zijn er meldingen van voortijdige slijtage en geluidsoverlast bij hogere kilometerstanden. De turbo is relatief betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren en olieverbruik zijn geen structurele problemen bij deze motor, maar incidentele meldingen van olieverbruik komen voor, vooral bij auto’s met veel stadsverkeer of korte ritten.
De handgeschakelde zesversnellingsbak in deze BMW 1-serie is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en eventueel de koppeling vervangen bij hoge kilometerstanden. De transmissie is soepel en past goed bij het karakter van de auto. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik (bijvoorbeeld veel files) kan de koppeling sneller slijten.
Het verbruik van de 116i volgens de WLTP-norm ligt rond de 5,5–6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik: reken op 6,5–7,5 l/100 km in de stad en 5,5–6,5 l/100 km op de snelweg. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), en een kleine of grote beurt bij een BMW-dealer kost respectievelijk €250–€350 en €400–€600. Reparatiekosten zijn over het algemeen redelijk, maar originele onderdelen zijn prijzig. Het waardebehoud van de 1-serie is matig tot goed: na 6 jaar is de restwaarde ongeveer 40–50% van de nieuwprijs, afhankelijk van onderhoud en kilometerstand. De huidige marktwaarde (2025) voor een 2021 116i High Executive met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €14.000 en €18.000.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken L-964-PH uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en sportief ogende premium hatchback zoekt. De auto biedt een hoog comfortniveau, degelijke afwerking en een prettige rij-ervaring. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom de motor en houd rekening met de hogere onderhoudskosten ten opzichte van een volume merk.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken L-964-PH uit 2021 is een degelijke keuze in het compacte premium segment. De auto combineert BMW-rijplezier met een zuinige motor en een luxe uitrusting. Houd rekening met de bekende aandachtspunten en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een volume merk. Voor de juiste koper biedt deze 1-serie veel rijplezier en een premium imago tegen relatief lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116i (L-964-PH)
Wat is de APK status van L-964-PH?
De APK van L-964-PH is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-964-PH een import auto?
Nee, L-964-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-964-PH gehad?
L-964-PH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze BMW 1-serie 116i?
De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand.
Wat is het praktijkverbruik van de 116i?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km in de stad en 5,5–6,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Een kleine beurt kost €250–€350, een grote beurt €400–€600 bij een BMW-dealer. APK-kosten zijn €35–€50. Reparatiekosten zijn hoger dan bij volume merken.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde zesbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Incidenteel kan de koppeling slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 116i High Executive?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, vooral de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven. Ook incidenteel olieverbruik en turbo-problemen zijn gemeld.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain) slijtage
Voortijdige slijtage en geluidsoverlast, vooral bij auto’s met veel korte ritten of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoringen, in uiterste geval kettingbreuk.
Turbo problemen
Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogenverlies, rookontwikkeling, storingen.
Olieverbruik
Soms hoger olieverbruik, vooral bij auto’s met veel stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.
Versnellingsbak (handmatig)
Incidenteel problemen met de koppeling bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling.
Elektronica/storingen
Incidenteel storingen in boordcomputer of sensoren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
