Kenteken check L-964-PV

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 164.937 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-849871
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-964-PV
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-964-PV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 320i Touring 2015

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2015) – Kenteken L-964-PV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud BMW 320i Touring (2015) – Kenteken L-964-PV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320i Touring (2015) – Kenteken L-964-PV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 320i Touring (2015) – Kenteken L-964-PV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 320i Touring (2015) – Kenteken L-964-PV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.089
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48B20A
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Populariteit
397 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Comfortabel rijgedrag
  • Efficiënte motorprestaties
  • Mooi design en luxe uitstraling
  • Goede wegligging en stabiliteit

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan variëren
  • Geen 1998cc motor beschikbaar in deze variant

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-964-PV is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2015 met een 1998cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor dagelijks gebruik. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 320i Luxury uit 2015 heeft echter geen 1998cc motor. De standaard 320i variant heeft een 2.0-liter turbocharged viercilinder motor met 180 pk, niet 135 pk of 1998cc. De motorcode voor de standaard 2.0-liter motor is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een N20 motorblok. Bekende problemen met de N20 motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 320i dan bij andere modellen. Olieverbruik is ook een punt van zorg bij sommige BMW motoren, maar dit is niet specifiek voor de 320i.

De transmissie van de BMW 3-serie Touring 320i is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De automaat is ontworpen voor efficiëntie en prestaties, met een sportmodus voor betere respons.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i is volgens de EPA 28 mpg gecombineerd voor de rear-wheel drive versie. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-normen zijn strenger dan de EPA, dus de praktische verbruikscijfers kunnen lager liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €15.000 en €25.000.

De BMW 3-serie Touring 320i Luxury biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de efficiënte motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken L-964-PV uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een praktische en prestatiegerichte auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren vanwege de mogelijke bekende problemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

BMW 320i Touring 2015 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 320i Touring 2015 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 320i Touring 2015 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 320i Touring 2015 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 320i Touring 2015 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320i Touring (L-964-PV)

Wat is de APK status van L-964-PV?

De APK van L-964-PV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-964-PV een import auto?

Ja, L-964-PV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-964-PV gehad?

L-964-PV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 2.0-liter motor in de BMW 3-serie Touring 320i?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is waarschijnlijk een N20 motorblok.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i?

Volgens de EPA is het gecombineerde verbruik 28 mpg. In de praktijk kan dit variëren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 135 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waar je woont. Voor benzineauto's is de belasting hoger dan voor diesel.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 320i?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €15.000 en €25.000.

Wat zijn de voordelen van de BMW 3-serie Touring 320i?

Voordelen zijn de ruime interieur, comfortabel rijgedrag, efficiënte motorprestaties en luxe uitstraling.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige BMW motoren hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Kenmerken:

Frequent oliepeilen en bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320i Touring exemplaren

Model Kenteken