Kenteken check L-967-VR
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 259.613 km (peildatum nov 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken L967VR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 (2011) – Kenteken L-967-VR
Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 (2011) – Kenteken L-967-VR
Onderhoud Mercedes-Benz E 500 (2011) – Kenteken L-967-VR
Veiligheid Mercedes-Benz E 500 (2011) – Kenteken L-967-VR
Prestaties Mercedes-Benz E 500 (2011) – Kenteken L-967-VR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1880 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 5461cc V8 motor (M273) met 285 pk
- Vierwielaandrijving (4-Matic) voor betere grip en veiligheid
- Luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking
- 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie voor soepel schakelen
- Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan
- Goede wegligging dankzij geavanceerde ophanging en 4-link voorwielophanging
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 7-8) en hoge wegenbelasting
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden storingen vertonen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
- Mogelijke slijtage aan injectoren na lange tijd
- Niet voorzien van turbo, dus minder efficiëntie dan moderne motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken L-967-VR is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 500 Avantgarde 4-Matic uit 2011 met een krachtige 5461cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en vierwielaandrijving.
De 5461cc V8-motor in deze E-klasse is de M273 motorcode, een atmosferische 8-cilinder motor die ongeveer 285 pk levert in Europese specificaties. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische V8 betreft. Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic automaat, specifiek aangepast voor de 4-Matic vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelvertragingen en elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het hoge vermogen en gewicht. De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, vaak rond de €600 tot €800 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €700-€1000, exclusief reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 500 Avantgarde 4-Matic uit 2009 met kenteken L-967-VR is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspanning en transmissiegedrag. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken L-967-VR uit 2011 is een luxe en krachtige sedan met een robuuste 5461cc V8 motor en 4-Matic aandrijving. Hoewel de auto uitstekende prestaties en comfort biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en is het belangrijk om bekende problemen te controleren voor een betrouwbare ervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,516 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,332 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,043 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 15
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Afbeeldingen
+12
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 500 (L-967-VR)
Wat is de APK status van L-967-VR?
De APK van L-967-VR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-967-VR een import auto?
Ja, L-967-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-967-VR gehad?
L-967-VR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5461cc V8 in deze E-klasse?
De motorcode is M273, een atmosferische 8-cilinder motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 285 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1000 per jaar, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse 500 Avantgarde 4-Matic uit 2009?
De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na lange tijd verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schakelvertragingen of haperingen vertonen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop gaan.
Elektronische storingen in 4-Matic systeem
Sensoren en elektronische componenten van het vierwielaandrijvingssysteem kunnen storingen geven.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde tractiecontrole.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 500 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
