Kenteken check L-990-DV

APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 52.545 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-764714
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-990-DV
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-990-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2021

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-990-DV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-990-DV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-990-DV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-990-DV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-990-DV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.444
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LXD
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Keren opgezocht
370 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1585 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.5 CDTI dieselmotor met 90 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 1665 liter bagageruimte
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen (IntelliLux LED, Opel Eye)
  • Comfortabel interieur met hoogwaardige materialen en goede zitcomfort
  • Redelijk onderhoudsvriendelijk en betaalbare onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.5 CDTI motor
  • Sporadische problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl
  • Timing chain problemen, hoewel minder frequent, kunnen kostbaar zijn
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel kan relatief hoog zijn in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken L-990-DV is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer uit 2021 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor, 90 pk en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €45.800.

De 1.5 CDTI motor met 1496cc is een 3-cilinder dieselmotor, motorcode vaak aangeduid als B15DTE of soortgelijk binnen Opel's 1.5 dieselfamilie. Deze motor levert 90 pk (66 kW) en is bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinigheid. De motor maakt gebruik van common rail injectie en turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere dieselmotoren. Turbo defecten en injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend voor dit model.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto staat bekend als redelijk onderhoudsvriendelijk.

De Opel Insignia Sports Tourer 1.5 CDTI Ultimate uit 2020 met kenteken L-990-DV is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en turbo. Controleer de staat van de koppeling en timing chain. Door het degelijke onderstel en moderne veiligheidsvoorzieningen is het een praktische gezinsauto met goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken L-990-DV uit 2021 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een moderne 1.5 CDTI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier, comfort en praktische ruimte tegen een redelijke prijs.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €195
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

XXX,545 km
INFO
14 februari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

XXX,545 km
INFO
1 december 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
29 juli 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,595 km geregistreerd

16,595 km INFO
16 juni 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,586 km geregistreerd

11,586 km INFO
4 april 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,589 km geregistreerd

11,589 km INFO
24 september 2021
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 1
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 2
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 3
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 4
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 5
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 6
januari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 7
januari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LXD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel (L-990-DV)

Wat is de APK status van L-990-DV?

De APK van L-990-DV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-990-DV een import auto?

Nee, L-990-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-990-DV gehad?

L-990-DV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2020?

De motorcode is doorgaans B15DTE of een variant daarvan binnen Opel's 1.5 CDTI motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende structurele problemen, onderhoud is beperkt tot koppeling en periodieke controles.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik, turbo- en injectorproblemen en mogelijke timing chain slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik 1.5 CDTI motor

De 1.5 CDTI motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, mogelijk door zuigerveren of turbo-olieafdichting.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo met variabele geometrie kan vastlopen of olie lekkage vertonen na hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken bij acceleratie, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel modellen

Type Plaat