Kenteken check L-998-TD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 371.664 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor L998TD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-998-TD
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-998-TD
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-998-TD
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-998-TD
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-998-TD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
- Ruime en praktische Estate carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
- Comfortabele Business Class Elegance uitvoering met luxe opties
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2007 model
- Redelijke onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Minpunten
- Bekende timingkettingproblemen bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel van dit vermogen
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken L-998-TD is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €50.584. Deze Business Class Elegance uitvoering combineert luxe met praktische middenklasse combi-functionaliteit.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron bij Mercedes-Benz sinds 2008. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. Echter, de OM651 motor heeft een aantal bekende aandachtspunten, zoals problemen met de timingketting, turbo en brandstofinjectoren. De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of falen door versleten spanners en geleiders, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs ernstige motorschade. Turboproblemen komen voor door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken, wat het motorvermogen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.
De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer koppeling slijtage en schakelproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van een koppeling kan tussen de €800 en €1500 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 125 pk diesel ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties) liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI BlueEFFICIENCY Business Class Elegance uit 2007 met kenteken L-998-TD is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, met name of de timingketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Vraag naar bewijs van regelmatig onderhoud en inspecteer op olielekkages en motorgeluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelgedrag. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de betrouwbaarheid van deze zwarte auto.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken L-998-TD uit 2009 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een krachtige 2143cc motor. Hoewel de motor betrouwbaar is, vraagt de OM651 motor aandacht voor timingketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (L-998-TD)
Wat is de APK status van L-998-TD?
De APK van L-998-TD is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-998-TD een import auto?
Ja, L-998-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-998-TD gehad?
L-998-TD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die sinds 2008 veel wordt toegepast in Mercedes-Benz modellen.
Hoe herken ik problemen met de timingketting?
Typische symptomen zijn een ratelend geluid bij koude start, motorstoringen en vermogensverlies. Vroege detectie voorkomt ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van deze 125 pk diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten.
Veel voorkomende klachten
Timingketting uitrekking en spanner falen
De timingketting kan uitrekken en de spanners of geleiders kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage en olievervuiling
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en geluiden veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelklapperen, moeilijk schakelen, met name bij lagere versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
