Kenteken check L-999-XR
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars
Er zijn 12 aandachtspunten voor L999XR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2020) – Kenteken L-999-XR
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2020) – Kenteken L-999-XR
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2020) – Kenteken L-999-XR
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2020) – Kenteken L-999-XR
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2020) – Kenteken L-999-XR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbo 4-cilinder motor (M274) met 184 pk en 300 Nm koppel
- Soepele en geavanceerde 9G-Tronic 9-traps automatische transmissie
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Ruime en luxe interieur met moderne technologie en comfort
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7-8 l/100 km)
- Sterk waardebehoud door luxe segment en Mercedes-merk
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
- Hoger olieverbruik kan voorkomen bij sommige motoren
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral motor en automaat
- Wegenbelasting voor 145 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Hoge aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-999-XR is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 4MATIC Sport Edition uit 2020, uitgerust met een 1991cc 4-cilinder turbobenzinemotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, ruimte en technologie met een krachtige maar zuinige aandrijflijn.
De motor in deze E-klasse Estate is de M274 DE20 LA, een 2.0-liter (1991cc) turbocharged 4-cilinder lijnmotor met directe injectie, die 184 pk (135 kW) en 300 Nm koppel levert. Deze motorcode is bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige verbruikscijfers. De motor heeft DOHC met 16 kleppen en een turbolader die zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.
De 9G-Tronic 9-traps automatische transmissie die standaard is op deze 4MATIC uitvoering staat bekend om zijn soepele en vrijwel onmerkbare schakelovergangen, wat bijdraagt aan het comfort van de auto. Deze automaat is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden, wat de rijveiligheid verhoogt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 145 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe Duitse middenklasser: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten tussen de € 300 en € 600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen jaarlijks oplopen tot € 1.000 à € 1.500. Reparaties aan motor en transmissie zijn kostbaar, vooral als problemen met de distributieketting of automaat optreden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 4MATIC Sport Edition uit 2016 met kenteken L-999-XR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motor- en transmissieonderhoud. Let op eventuele kettinglawaai of onregelmatigheden in de automaat. Controleer ook de staat van de 4MATIC aandrijving en het onderstel. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken L-999-XR uit 2020 is een comfortabele, ruime en technisch geavanceerde combi met een krachtige maar efficiënte 1991cc turbomotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (L-999-XR)
Wat is de APK status van L-999-XR?
De APK van L-999-XR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-999-XR een import auto?
Ja, L-999-XR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-999-XR gehad?
L-999-XR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?
De motorcode is M274 DE20 LA, een 2.0-liter turbo 4-cilinder lijnmotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen € 300 en € 1.500, afhankelijk van onderhoudsintensiteit en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 145 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze E-klasse?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en incidentele injectorproblemen komen voor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Lawaai uit motor bij koude start, onregelmatige loop, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen of vertragingen optreden in de 9G-Tronic automaat.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen, waarschuwingslampje.
4MATIC aandrijflijn slijtage
Slijtage aan differentieel of aandrijfassen kan leiden tot geluiden en verminderde grip.
Kenmerken:
Knalgeluiden bij bochten, trillingen, verminderde tractie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
