Kenteken check N-050-KP
APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken N050KP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kadjar TCe 160 GPF (2021) – Kenteken N-050-KP
Waardebehoud Renault Kadjar TCe 160 GPF (2021) – Kenteken N-050-KP
Onderhoud Renault Kadjar TCe 160 GPF (2021) – Kenteken N-050-KP
Veiligheid Renault Kadjar TCe 160 GPF (2021) – Kenteken N-050-KP
Prestaties Renault Kadjar TCe 160 GPF (2021) – Kenteken N-050-KP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kadjar TCe 160 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1416 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Comfortabele Rijervaring**: De Renault Kadjar biedt een comfortabele rijervaring, ideaal voor lange ritten.
- **Ruimte**: De auto heeft voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Stijlvol Design**: Het design van de Kadjar is modern en aantrekkelijk.
- **Goede Weergave**: De Kadjar heeft een goede weergave op de weg, zelfs bij hogere snelheden.
- **Lage Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 103 pk motor is relatief laag in Nederland.
Waar je op moet letten
- **Harde Rij**: De Kadjar kan een harde rij hebben, vooral met grotere velgen.
- **Brandstofverbruik**: Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren.
- **Beperkte Opties**: De automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan handgeschakelde versies.
- **Mogelijke Problemen**: Hoewel niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, kunnen algemene problemen met timing chains en turbo's relevant zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken N-050-KP is een grijze Renault Kadjar uit 2021 met een 1333cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Kadjar 1.3 TCe Limited uit 2019 is uitgerust met een 1333cc benzinemotor die 103 pk levert. Deze motor is niet standaard in de Kadjar, aangezien de meeste modellen een 1.3-liter motor met 138 of 160 pk hebben. De motorcode voor de 1.3-liter motor in de Kadjar is niet specifiek vermeld voor een 1333cc variant, maar de meeste 1.3-liter motoren in de Kadjar-serie hebben een turbo en directe injectie. Bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemene zorgen over timing chains en turbo's in andere modellen kunnen relevant zijn.
De Renault Kadjar 1.3 TCe Limited heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in Renault-modellen zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De Kadjar is over het algemeen een comfortabele auto om te rijden, met een goede wegligging en voldoende grip.
Het brandstofverbruik van de Renault Kadjar varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden geven een indicatie, maar in de praktijk kan het verbruik hoger liggen. De huidige marktwaarde van de Renault Kadjar uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor kopers die op zoek zijn naar een comfortabele en ruime SUV, is de Renault Kadjar een goede optie. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de transmissie of motor te onderzoeken.
Deze grijze Renault Kadjar met kenteken N-050-KP uit 2021 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele SUV zoekt. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren en eventuele problemen te identificeren voordat u tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kadjar TCe 160 GPF (N-050-KP)
Wat is de APK status van N-050-KP?
De APK van N-050-KP is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-050-KP een import auto?
Nee, N-050-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-050-KP gehad?
N-050-KP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Kadjar 1.3 TCe Limited?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de meeste Kadjar-modellen hebben een topsnelheid van rond de 120-130 mph.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk motor is relatief laag en hangt af van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar voor een gemiddeld verbruik van 10 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
De auto moet jaarlijks voor de APK worden gekeurd en om de 15.000 tot 30.000 km voor een grote service.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kadjar uit 2019?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de automatische transmissie in deze variant, maar algemene zorgen over automatische transmissies in andere modellen kunnen relevant zijn.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze variant, kunnen timing chain problemen in andere Renault-modellen relevant zijn.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Kadjar TCe 160 GPF modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
