Kenteken check N-054-DP

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 208.932 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-933427
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-054-DP
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
550i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-054-DP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 550i 2015

Betrouwbaarheid BMW 550i (2015) – Kenteken N-054-DP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 550i (2015) – Kenteken N-054-DP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 550i (2015) – Kenteken N-054-DP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid BMW 550i (2015) – Kenteken N-054-DP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties BMW 550i (2015) – Kenteken N-054-DP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 40.000 - € 49.000
Oorspronkelijke prijs
€ 125.411
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
107 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N63B44B
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
115 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 550i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige 4.4L V8 bi-turbo motor met 330 pk voor uitstekende prestaties
  • Zeer luxe High Executive uitvoering met veel comfort en technologie
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en comfortabele sedan met premium interieur
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 L/100 km)
  • Wegenbelasting is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Soms schokkerig schakelen bij oudere automaten
  • Hoge aanschafprijs en waardeverlies bij oudere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-054-DP is een zwarte BMW 5-serie 550xi High Executive uit 2015 met een krachtige 4395cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.

De BMW 550xi uit 2013 is uitgerust met een 4.4 liter V8 bi-turbo motor, motorcode N63, die 330 pk levert (officieel 400 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 330 pk vanwege regelgeving). Deze motor staat bekend om zijn directe injectie en dubbele turbo's, wat zorgt voor een sterke acceleratie (0-100 km/u in circa 4,7 seconden). De N63 motor heeft echter enkele bekende problemen, zoals kettingproblemen (timing chain), verhoogd olieverbruik en soms defecte injectoren. De turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud ook problemen geven.

De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in deze BMW 550xi is over het algemeen zeer soepel en betrouwbaar. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk standaard.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 330 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 550xi High Executive uit 2013 met kenteken N-054-DP is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring is aan te raden. De huidige marktwaarde ligt tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken N-054-DP uit 2015 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende V8 motor en geavanceerde automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 december 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,147 km geregistreerd

XXX,147 km
INFO
24 januari 2022
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

BMW 550i 2015 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW 550i 2015 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW 550i 2015 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW 550i 2015 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW 550i 2015 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N63B44B
Type motor Benzine
Motorinhoud 4395 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 449 pk (330 kW)
Max. koppel 650 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,4 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 218 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 550i (N-054-DP)

Wat is de APK status van N-054-DP?

De APK van N-054-DP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-054-DP een import auto?

Ja, N-054-DP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-054-DP gehad?

N-054-DP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW 550xi uit 2013?

De motorcode is N63, een 4.4 liter V8 bi-turbo motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 330 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 550xi High Executive uit 2013?

De marktwaarde varieert tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain problemen

De kettinggeleiders en ketting kunnen slijten of breken, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De N63 motor kan meer olie verbruiken dan normaal door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen (minder frequent)

Turbo's kunnen slijten of olie lekken, vooral bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 550i modellen

Model Kenteken