Kenteken check N-059-KZ
APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 29.518 km (peildatum mrt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N059KZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2021) – Kenteken N-059-KZ
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2021) – Kenteken N-059-KZ
Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2021) – Kenteken N-059-KZ
Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2021) – Kenteken N-059-KZ
Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2021) – Kenteken N-059-KZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1245 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en stijlvolle mini-SUV met premium uitstraling
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech 3-cilinder motor
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
- Redelijk goede uitrusting in Chic uitvoering
- Goede isolatie en comfortabel rijgedrag
- Redelijk waardebehoud in het B-SUV segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
- Turbo kan bij hogere kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij stadsgebruik
- Beperkte achterruimte en kofferbak voor SUV-begrippen
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-059-KZ is een grijze DS 3 Crossback uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert stijl met compacte afmetingen en een relatief zuinige motor, nieuwprijs was €29.590.
De 1199cc motor in deze DS 3 Crossback is de PureTech 100, een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS'. Deze levert 75 pk in de Chic-uitvoering, iets lager dan de 100 pk variant, maar technisch vergelijkbaar. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, en er is incidenteel melding van verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor duurzaamheid.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 75 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een DS 3 Crossback 1.2 PureTech Chic uit 2019 ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde in het segment van compacte premium SUV's. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral distributieketting en turbo-conditie. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om transmissie en motor op eventuele slijtage te controleren.
Deze grijze DS 3 Crossback met kenteken N-059-KZ uit 2021 is een stijlvolle en compacte SUV met een zuinige 1199cc PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,518 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (N-059-KZ)
Wat is de APK status van N-059-KZ?
De APK van N-059-KZ is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-059-KZ een import auto?
Nee, N-059-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-059-KZ gehad?
N-059-KZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de DS 3 Crossback?
De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 75 tot 100 pk varianten.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig rekken of slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 Crossback 1.2 PureTech?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, met reparaties rond 100.000 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties rond €600-800, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (Timing Chain) problemen
Vervroegde slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopping of falen van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
