Kenteken check N-063-LZ

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 67.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-904339
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-063-LZ
Fabrikant
Lexus
Lexus logo
Model
CT 200h
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-063-LZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Lexus CT 200h 2020

Betrouwbaarheid Lexus CT 200h (2020) – Kenteken N-063-LZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Lexus CT 200h (2020) – Kenteken N-063-LZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lexus CT 200h (2020) – Kenteken N-063-LZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Lexus CT 200h (2020) – Kenteken N-063-LZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Lexus CT 200h (2020) – Kenteken N-063-LZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.426
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
206 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2ZR
Aantal in Nederland
206 voertuigen
Populariteit
103 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus CT 200h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in praktijkgebruik (1 op 18 gemiddeld, 43 mpg stad)[1][4]
  • Betrouwbare Toyota-hybride techniek met weinig bekende problemen[3]
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking voor het segment
  • Lage onderhoudskosten en APK-kosten
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte hatchback
  • Goede actieradius (500+ km per tank)[1]

Nadelen

  • Traag accelereren (0–100 km/u in circa 10 seconden)[6]
  • Beperkt rijplezier op de snelweg door weinig vermogen en CVT-transmissie[6]
  • Geen moderne infotainment of assistentiesystemen (geen touchscreen, beperkte connectiviteit)[7]
  • Geen fiscaal voordeel meer als hybride in Nederland
  • Matig geluidscomfort bij hoge snelheden
  • Beperkte opties en uitrusting in basisuitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-063-LZ is een grijze Lexus CT 200h Edition 30 uit 2020 met een 1798cc hybride benzinemotor en automaat. Deze compacte hatchback combineert luxe met zuinigheid en is populair bij Nederlandse autokopers die een betrouwbare, onderhoudsarme en zuinige auto zoeken. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Lexus CT 200h Edition 30 uit 2020 met kenteken N-063-LZ is uitgerust met de bekende Toyota 2ZR-FXE motor, een 1.8-liter (1798cc) viercilinder benzinemotor met VVT-i en hybride ondersteuning[3]. Deze motorcode is identiek aan die in de Toyota Prius en Auris Hybrid en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. Het vermogen van de benzinemotor alleen is 73 pk (54 kW), maar samen met de elektromotor levert de auto een systeemvermogen van 134 pk (100 kW)[1][3]. De motor heeft géén turbo en gebruikt een timing chain (ketting) in plaats van een distributieriem. Injectoren zijn van het standaard multipoint type (MPI), wat zorgt voor eenvoudig onderhoud en weinig bekende problemen[1]. Olieverbruik is bij deze motor zelden een issue, mits tijdig onderhouden.

De Lexus CT 200h met kenteken N-063-LZ heeft een Continu Variabele Transmissie (CVT) zonder versnellingen, wat zorgt voor soepele acceleratie en optimaal brandstofverbruik[1][2]. Bekende defecten aan de transmissie zijn uiterst zeldzaam bij deze generatie; de CVT is technisch identiek aan die in de Toyota Prius en staat bekend om zijn duurzaamheid bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200–€250, een grote beurt (om de 2 jaar of 30.000 km) €350–€450. APK-kosten zijn standaard (€35–€50 per jaar). Reparaties aan de transmissie komen vrijwel niet voor bij goed onderhoud.

Het praktijkverbruik van de grijze Lexus CT 200h met kenteken N-063-LZ ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Officieel WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de EPA-cijfers (Amerikaans) geven 43 mpg stad (5,5 l/100km), 40 mpg snelweg (5,9 l/100km) en 42 mpg gecombineerd (5,6 l/100km)[1][4]. In de praktijk halen Nederlandse eigenaren vaak iets hogere verbruikscijfers, mede door het Nederlandse snelwegennet en rijgedrag. De actieradius is circa 500–550 km per tank (11,9 liter)[1][4]. De wegenbelasting voor 73 pk (54 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), gebaseerd op het officiële vermogen van de benzinemotor alleen. De hybride status geeft géén fiscaal voordeel meer in Nederland.

De huidige marktwaarde van een grijze Lexus CT 200h Edition 30 uit 2020 met kenteken N-063-LZ ligt, afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €14.000 en €19.000 voor een exemplaar met gemiddeld gebruik. Het waardebehoud is matig tot redelijk: de auto verliest in 5 jaar circa 40–50% van zijn nieuwprijs, wat vergelijkbaar is met andere premium compacte hatchbacks. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het gedeelde platform met Toyota. APK, service en kleine reparaties kosten gemiddeld €400–€600 per jaar bij een dealer, minder bij een onafhankelijke garage.

Deze grijze Lexus CT met kenteken N-063-LZ uit 2020 is een zuinige, betrouwbare en onderhoudsarme hybride hatchback met een luxe uitstraling. De auto is vooral geschikt voor stadsverkeer en woon-werkverkeer, maar biedt weinig rijplezier op de snelweg. Het interieur is degelijk, maar het ontbreken van moderne infotainment en assistentiesystemen valt op bij een auto van dit prijssegment. De lage gebruikskosten en Toyota-achtergrond maken hem aantrekkelijk voor de praktische Nederlandse autokoper.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Lexus CT 200h 2020 – Afbeelding 1
december 2024
Lexus CT 200h 2020 – Afbeelding 2
december 2024
Lexus CT 200h 2020 – Afbeelding 3
december 2024
Lexus CT 200h 2020 – Afbeelding 4
december 2024
Lexus CT 200h 2020 – Afbeelding 5
december 2024
Lexus CT 200h 2020 – Afbeelding 6
juni 2025
Lexus CT 200h 2020 – Afbeelding 7
juni 2025
Lexus CT 200h 2020 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2ZR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 101 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lexus CT 200h (N-063-LZ)

Wat is de APK status van N-063-LZ?

De APK van N-063-LZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-063-LZ een import auto?

Ja, N-063-LZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-063-LZ gehad?

N-063-LZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Lexus CT 200h Edition 30 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km). Officieel verbruik (EPA) is 43 mpg stad, 40 mpg snelweg, 42 mpg gecombineerd[1][4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200–€250, grote beurt: €350–€450. APK: €35–€50. Totale jaarlijkse kosten (incl. kleine reparaties): €400–€600[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 73 pk?

Circa €88 per kwartaal (€352 per jaar) in 2025, gebaseerd op het vermogen van de benzinemotor alleen.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €14.000 en €19.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Nee, de 2ZR-FXE motor is zeer betrouwbaar. Olieverbruik, turbo- en injectorproblemen komen vrijwel niet voor. Timing chain (ketting) gaat meestal een autoleven mee[3].

Heeft deze auto moderne rijhulpen?

Nee, de CT 200h uit 2020 heeft geen adaptive cruise control, lane assist of touchscreen. Wel standaard VSC, airbags en optioneel pre-collision system[3].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Transmissie

CVT-transmissie: rubberband-effect

Sommige eigenaren ervaren een vertraagde reactie bij accelereren (rubberband-effect), vooral bij koude motor.

Kenmerken:

Vertraagde acceleratie, toerenmotor blijft hoog hangen

Aandacht vereist
Chassis

Onderstel: vering en ophanging

Na lang gebruik kunnen vering en ophanging (vooral bij F Sport) slijtage vertonen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, minder comfort

Aandacht vereist
Elektronica

Accu veroudering

Hybride accu verliest na 10+ jaar capaciteit, wat leidt tot hoger brandstofverbruik en minder elektrische ondersteuning.

Kenmerken:

Hoger verbruik, minder EV-bereik

Laag
Interieur

Interieur slijtage

Stoffen bekleding en plastic onderdelen kunnen na veel gebruik slijtage vertonen.

Kenmerken:

Versleten stoelen, krassen op dashboard

Laag
Elektronica

Elektronica: kleine storinkjes

Incidenteel meldingen van kleine elektronische storinkjes (bijv. sensoren, verlichting).

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lexus CT 200h exemplaren

Model Kenteken