Kenteken check N-088-GZ

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 86.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-840107
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-088-GZ
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Sportback 2.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-088-GZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken N-088-GZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken N-088-GZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken N-088-GZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken N-088-GZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken N-088-GZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.341
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
113 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZP
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
945 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid.
  • Sterke en responsieve 2.0 TFSI motor met 140 pk.
  • Sport Pro Line uitvoering met luxe en sportieve uitrusting.
  • Automatische S tronic transmissie voor soepel schakelen.
  • Praktische Sportback carrosserie met voldoende ruimte.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing ketting en injectoren kunnen dure reparaties vereisen.
  • Turbocharger kan slijten, wat leidt tot vermogensverlies en hogere onderhoudskosten.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage, onderhoud is kostbaar.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 140 pk benzineauto in Nederland.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks.
  • Elektrische problemen aan gasklep of sensoren kunnen storingen veroorzaken.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-088-GZ is een blauwe Audi A3 Sportback uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder 140pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze Sport Pro Line uitvoering met quattro vierwielaandrijving combineert sportiviteit met praktische hatchback functionaliteit en een nieuwprijs van circa €41.490.

De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 2.0 TFSI viercilinder turbomotor, bekend onder motorcodes zoals 'CCTA' of 'CPTA' afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert 140 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals timing ketting slijtage, turbocharger defecten en injectorproblemen die kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorstoringen. Vooral injectorfalen kan ernstige motorschade veroorzaken, wat soms resulteert in dure motorrevisies of vervanging[1][2][4].

De automaat in deze Audi A3 is meestal een S tronic dubbele koppeling transmissie. Hoewel soepel en snel schakelend, zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en slijtage aan de koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van onderdelen, maar regulier onderhoud en software-updates verbeteren de betrouwbaarheid aanzienlijk[5][7].

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan door turbo- of injectorreparaties[3][5].

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro Sport Pro Line uit 2016 met kenteken N-088-GZ is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals turbo- en injectorstoringen, timing ketting slijtage en transmissieproblemen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door goed onderhoud en tijdige reparaties kan deze auto betrouwbaar zijn en een goede investering vormen.

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken N-088-GZ uit 2016 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, zoals turbo- en injectorfalen en transmissieonderhoud, biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 5
april 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 6
oktober 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 7
oktober 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 8
oktober 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,2 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (N-088-GZ)

Wat is de APK status van N-088-GZ?

De APK van N-088-GZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-088-GZ een import auto?

Ja, N-088-GZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-088-GZ gehad?

N-088-GZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CCTA of CPTA, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 TFSI motor?

De motor is krachtig en efficiënt, maar kent bekende problemen met timing ketting en injectoren die onderhoud vereisen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er transmissieproblemen bij de automaat?

Sommige exemplaren kunnen schokkerig schakelen door slijtage, onderhoud is belangrijk.

Hoe is de marktwaarde van deze Audi A3 uit 2016?

De marktwaarde ligt gemiddeld stabiel, met goede waardebehoud bij goed onderhoud en lage kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan slijten of falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Kritiek
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en motorschade.

Herkenningspunten:

Motor misfire, verhoogd brandstofverbruik, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie schokkerig schakelen

Slijtage aan koppelingen in de S tronic automaat kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische gasklep problemen

Elektrische problemen aan de gasklep of sensoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motorlampje, verminderde gasrespons, soms in noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TFSI kentekens

Model Kenteken