Kenteken check N-098-TK

APK geldig tot mrt 2028 - 6 eigenaars - 29.896 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-809928
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-098-TK
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Mokka 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-098-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken N-098-TK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken N-098-TK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken N-098-TK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken N-098-TK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken N-098-TK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 35.693
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
725 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
272 voertuigen
Keren opgezocht
854 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en lichte 1.2-liter driecilinder turbomotor met 96 pk en 230 Nm koppel voor vlotte prestaties.
  • Moderne 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud.
  • Zuinig verbruik met een praktijkwaarde rond 6,5-7,5 l/100 km.
  • Comfortabele en overzichtelijke mini-SUV met goede uitrusting in Elegance-uitvoering.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2020.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 96 pk benzineauto in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Enkele meldingen van timingkettingslijtage, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging in de automaat bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, controle aanbevolen.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of automaat.
  • Beperkte bagageruimte (350-362 liter) vergeleken met grotere SUV's.

Uitgebreide analyse

Kenteken N-098-TK is een grijze Opel Mokka 1.2 Turbo Elegance uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €38.523 en is voorwielaangedreven.

De motor in deze Opel Mokka 1.2 Turbo is een 1.2-liter driecilinder turbomotor met motorcode EB2ADTS (ook wel EB2ADT genoemd in sommige bronnen). Deze levert 96 pk (70 kW) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne, compacte motor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor is onderdeel van PSA's PureTech-familie, die sinds 2020 in de Mokka wordt toegepast. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen robuust, maar inspectie is aan te raden bij tweedehands aankoop.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.2 Turbo motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar ernstige defecten komen niet frequent voor.

Het WLTP-verbruik van de Opel Mokka 1.2 Turbo Elegance ligt rond de 5,5 tot 5,7 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo Elegance met kenteken N-098-TK uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikproblemen en laat de timingketting en turbo controleren. Test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op software-updates die de motorprestaties en betrouwbaarheid kunnen verbeteren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Mokka met kenteken N-098-TK uit 2022 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare mini-SUV met een moderne 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-03-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (N-098-TK)

Wat is de APK status van N-098-TK?

De APK van N-098-TK is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-098-TK een import auto?

Nee, N-098-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-098-TK gehad?

N-098-TK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in de Opel Mokka 2020?

De motorcode is EB2ADTS, een 1.2-liter driecilinder turbomotor uit de PSA PureTech-familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 96 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo Elegance uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, schakelgeluiden.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Bij intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren, vooral bij oudere softwareversies.

Symptomen:

Storingen in scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Mokka 1.2 DI Turbo kentekens

Type Plaat