Kenteken check N-098-VH

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 94.601 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-809869
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-098-VH
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.5 BlueHDi 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-098-VH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken N-098-VH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken N-098-VH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken N-098-VH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken N-098-VH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken N-098-VH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 45.849
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
57 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
YH01
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
913 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1504 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede veiligheidsfuncties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Variabele onderhoudskosten
  • Geen uitgebreide opties voor motorkeuze

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-098-VH is een grijze Peugeot 3008 uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 3008 1.5 BlueHDi Allure Pack Business uit 2021 is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder turbodieselmotor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de BlueHDi-motoren die Peugeot gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1499cc motor zijn gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, sommige automatische transmissies van Peugeot hebben in het verleden problemen gehad met software-updates en onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de staat van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.5 BlueHDi volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,1 liter per 100 km in de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Peugeot 3008 biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken N-098-VH uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €750
eCall €300
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 1
juni 2025
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 2
juni 2025
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 3
juni 2025
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 4
juni 2025
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 189 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (N-098-VH)

Wat is de APK status van N-098-VH?

De APK van N-098-VH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-098-VH een import auto?

Nee, N-098-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-098-VH gehad?

N-098-VH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Rond de €200 per jaar voor een 96 pk dieselauto.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €200 en €500 per jaar.

Hoeveel pk levert de motor?

96 pk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Peugeot-modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken of falen.

Herkenningspunten:

Slechte brandstofefficiëntie, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 modellen

Voertuig Registratie