Kenteken check N-114-TJ

APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars - 39.527 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-128580
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-114-TJ
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-114-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-114-TJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-114-TJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-114-TJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-114-TJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-114-TJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 57.000 - € 70.000
Nieuwprijs
€ 90.417
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
662 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PT204
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Bekeken
672 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2274 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige prestaties door de combinatie van benzine en elektrische aandrijving
  • Luxueus interieur en comfortabele rijervaring
  • Goede off-road capaciteiten
  • Lage CO2-uitstoot voor een SUV
  • Sleek en modern design

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten
  • Beperkte elektrische range
  • Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot meer reparaties
  • Geluidsniveau kan hoger zijn tijdens het schakelen tussen benzine en elektrisch

Uitgebreide analyse

Kenteken N-114-TJ is een zwarte Land Rover Range Rover Velar uit 2022 met een 1997cc motor. Deze SUV combineert een 2.0-liter turbo-petrol motor met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een totaal vermogen van 404 PS in de P400e variant. Echter, de specificatie van 221 pk lijkt niet overeen te komen met de bekende P400e variant, wat mogelijk een andere configuratie betreft.

De motorcode voor de 1997cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de Ingenium motoren omvatten timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de Ingenium motoren en niet specifiek gedocumenteerd voor de 1997cc variant in de Velar.

De Velar P400e gebruikt een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van de plug-in hybride technologie.

Het verbruik volgens de WLTP-normen is niet direct beschikbaar voor de 221 pk variant, maar de P400e PHEV heeft een elektrische range van ongeveer 33 mijl. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijgedrag en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Velar varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar kunnen hoger zijn vanwege de hybride technologie en de complexiteit van de auto.

Voordelen van deze variant zijn de combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie, het luxueuze interieur, en de off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, mogelijke hogere onderhoudskosten, en de beperkte elektrische range.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Velar met kenteken N-114-TJ uit 2022 is een krachtige en efficiënte SUV, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere kosten en mogelijke technische uitdagingen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €223
Persoonlijke hotspot €575
Laserverlichting €2185
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €983
Trailer Assist €446

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
januari 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
januari 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
januari 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 4
januari 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PT204
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 640 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,66 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 2,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 52 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (N-114-TJ)

Wat is de APK status van N-114-TJ?

De APK van N-114-TJ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-114-TJ een import auto?

Nee, N-114-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-114-TJ gehad?

N-114-TJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de elektrische range van de Range Rover Velar P400e?

Ongeveer 33 mijl

Wat is de nieuwprijs van de Land Rover Range Rover Velar 2.0 P400e S uit 2017?

€85.134

Wat is de CO2-uitstoot van de Velar P400e?

50g/km (SE model)

Wat is de huidige marktwaarde van de Velar?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 221 pk auto in Nederland?

Afhangt van de specifieke belastingregels en de MRB (Motorrijtuigenbelasting)

Wat is de onderhoudsfrequentie voor de Velar?

Geadviseerd om elk jaar een APK te doen en service volgens de aanbevelingen van de fabrikant

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Bekende problemen met de timing chain in Ingenium motoren

Symptomen:

Geluiden, trillingen, en verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik

Symptomen:

Vaker oliepeilen, hogere oliekosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2274 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid modellen

Type Plaat