Kenteken check N-118-GJ
APK geldig tot okt 2027 - 2 eigenaars - 38.198 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N118GJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-118-GJ
Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-118-GJ
Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-118-GJ
Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-118-GJ
Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken N-118-GJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2169 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele en ruime interieur
- Krachtige hybride aandrijving
- Lage emissies
- Goede veiligheidsvoorzieningen
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Turbo en injector problemen
- Hoger brandstofverbruik in stedelijke omgevingen
- Olieverbruik
- Kosten van onderhoud kunnen hoog zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-118-GJ is een zwarte Volvo XC60 uit 2021 met een 1969cc motor. Deze hybride benzineauto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 223 pk. De nieuwprijs van deze variant was €69.290.
De motorcode voor de 1969cc motor in de Volvo XC60 2.0 Recharge T8 is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en uiteindelijk tot ernstige motorproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen[1][2].
De automatische transmissie in de Volvo XC60 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen of vertragingen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC60 2.0 Recharge T8 volgens de WLTP-normen is ongeveer 1,4-2,5 l/100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral als de auto voornamelijk in de stad wordt gebruikt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €800-€1.200. De wegenbelasting voor een auto met 223 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Volvo XC60 2.0 Recharge T8 AWD Inscription Exclusive biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring. Voordelen zijn de ruime interieur, de krachtige hybride aandrijving en de lage emissies. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in stedelijke omgevingen.
Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken N-118-GJ uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (N-118-GJ)
Wat is de APK status van N-118-GJ?
De APK van N-118-GJ is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-118-GJ een import auto?
Nee, N-118-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-118-GJ gehad?
N-118-GJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit rond de €1.500-€2.500 per jaar liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 223 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €45.000-€60.000.
Wat is de motorcode voor de 1969cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie.
Hoe lang gaat de timing chain mee?
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, maar de exacte levensduur hangt af van de rijomstandigheden en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot rammelende geluiden en ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Rammelende geluiden, motorstilstand
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden of falen.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slechter brandstofverbruik
Injector Problemen
Injectoren kunnen vervuild raken of falen.
Kenmerken:
Slechter brandstofverbruik, motorstilstand
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2169 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
