Kenteken check N-120-DF

APK geldig tot sep 2027 - 7 eigenaars - 35.135 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-103133
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-120-DF
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-120-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2021

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken N-120-DF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken N-120-DF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken N-120-DF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken N-120-DF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken N-120-DF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 47.663
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
487 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15F
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
529 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en compacte combi met praktische laadruimte.
  • Efficiënte 1499cc 3-cilinder motor met goede prestaties in JCW-uitvoering.
  • Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden (flippers).
  • Goede wegligging en stuurprecisie, typisch Mini-gevoel.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve auto.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en kent soms storingen aan parkeerstand sensor.
  • Verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo-issues bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment.
  • Soms trillingen bij stationair draaien door 3-cilinder motor.
  • Achterremmen kunnen sneller slijten dan gemiddeld.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-120-DF is een witte Mini Mini Clubman 1.5 Cooper John Cooper Works uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €40.346 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Clubman is onderdeel van de BMW B38 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B38A15M0 of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze motor levert 100 pk in de Cooper-uitvoering, maar in de John Cooper Works variant is het vermogen hoger (meestal rond 231 pk bij JCW). Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbogeluiden of vermogensverlies. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatig lopen of startproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie van Aisin, bekend om zijn degelijkheid maar gevoelig voor olieveroudering. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vast blijven hangen in een versnelling, en foutmeldingen gerelateerd aan de parkeerstand sensor. Problemen met de oliedruksensor of oliefilterkoeler kunnen ook voorkomen. Onderhoud zoals tijdige verversing van de transmissieolie en spoelen kan de levensduur verlengen en schakelproblemen verminderen. Reparatiekosten bij ernstige defecten kunnen oplopen tot ongeveer €1000 of meer.

Het praktijkverbruik van de Mini Clubman 1.5 Cooper ligt rond de 6,5 liter per 100 km bij normaal rijgedrag, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers die vaak rond de 5,5-6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of motoronderdelen, kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper John Cooper Works uit 2015 met kenteken N-120-DF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op eventuele schakelproblemen of motorgeluiden die kunnen wijzen op distributieketting- of turbogebreken. Controleer ook op foutmeldingen gerelateerd aan de automaat, vooral de parkeerstand sensor. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken N-120-DF uit 2021 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 1499cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een plezierige rijervaring biedt, zijn er aandachtspunten zoals distributiekettingslijtage, turbo- en injectieproblemen, en automaatonderhoud. Met goed onderhoud en aandacht voor deze punten blijft het een betrouwbare keuze met een redelijk waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,135 km geregistreerd

XXX,135 km
INFO
2 maart 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,193 km geregistreerd

XXX,193 km
INFO
20 september 2022
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper 2021 – Afbeelding 1
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2021 – Afbeelding 2
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-09-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15F
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (N-120-DF)

Wat is de APK status van N-120-DF?

De APK van N-120-DF is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-120-DF een import auto?

Nee, N-120-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-120-DF gehad?

N-120-DF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is meestal B38A15M0, onderdeel van de BMW B38 3-cilinder motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, schokkerig schakelen en foutmeldingen aan de parkeerstand sensor komen voor, onderhoud en olie verversen zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Ongeveer 6,5 liter per 100 km bij normaal rijgedrag, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Clubman uit 2015?

Tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versnelde slijtage van de timing chain kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen, vast blijven hangen in versnelling, foutmeldingen parkeerstand sensor.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampjes, melding 'In stilstand auto met parkeerrem beveiligen'.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vermogensverlies door defecte turbo of turbogeluiden.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage of lekkage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Slechte inspuiting door verstopte of defecte injectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen

Voertuig Registratie