Kenteken check N-139-DF
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 170.880 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken N139DF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive25i (2018) – Kenteken N-139-DF
Waardebehoud BMW X1 xDrive25i (2018) – Kenteken N-139-DF
Onderhoud BMW X1 xDrive25i (2018) – Kenteken N-139-DF
Veiligheid BMW X1 xDrive25i (2018) – Kenteken N-139-DF
Prestaties BMW X1 xDrive25i (2018) – Kenteken N-139-DF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW X1 xDrive25i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en moderne 2.0-liter B48 turbomotor met 170 pk en 350 Nm koppel
- Soepele en efficiënte 8-traps automatische transmissie
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor optimale grip en veiligheid
- Ruime en praktische cabine met goede afwerking
- Sportief rijgedrag met snelle acceleratie (0-100 km/h in ca. 6,5 seconden)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Risico op timingkettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere benzineauto's
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterste raamstijl
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-139-DF is een zwarte BMW X1 xDrive25i Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en werd nieuw geleverd voor circa €59.689.
De motor in deze BMW X1 xDrive25i is de BMW B48A20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die 170 pk levert bij 5000 tpm en 350 Nm koppel tussen 1250 en 4500 tpm. Deze motorcode B48 is bekend om zijn moderne techniek en relatief goede betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming, wat bijdraagt aan een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
De 8-traps Steptronic automaat in de xDrive25i staat bekend om soepele en snelle schakelingen, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een BMW X1 xDrive25i Executive uit 2015 met kenteken N-139-DF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissieolie. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze zwarte BMW X1 met kenteken N-139-DF uit 2018 is een sportieve en praktische midi-SUV met een krachtige 1998cc motor en betrouwbare 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurige tevredenheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
APK keuring details: Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X1 xDrive25i (N-139-DF)
Wat is de APK status van N-139-DF?
De APK van N-139-DF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-139-DF een import auto?
Ja, N-139-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-139-DF gehad?
N-139-DF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 xDrive25i (2015)?
De motorcode is B48A20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW X1?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 170 pk benzine BMW X1 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 xDrive25i Executive uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica defect
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren en elektronische systemen zoals ABS of ESP.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X1 xDrive25i in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
