Kenteken check N-160-HK

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 144.093 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-983840
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-160-HK
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Picanto 1.1
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-160-HK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.1 2010

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken N-160-HK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken N-160-HK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken N-160-HK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken N-160-HK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken N-160-HK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.198
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
382 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4HG
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
742 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare stadsauto met laag brandstofverbruik
  • Betrouwbare 1086cc 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting dankzij 48 pk motorvermogen
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
  • Eenvoudige techniek maakt reparaties vaak betaalbaar

Minpunten

  • Timing chain kan bij hogere kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen (48 pk) minder geschikt voor snelweggebruik
  • Automaat is een oudere 4-traps, minder efficiënt dan moderne transmissies
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Mogelijk hogere slijtage aan onderdelen door leeftijd

Volledige analyse

Kenteken N-160-HK is een zwarte Kia Picanto 1.1 X-clusive uit 2010 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback (mini) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €13.995 en is populair vanwege zijn zuinigheid en stadsrijcapaciteiten.

De 1086cc motor in deze Kia Picanto 1.1 X-clusive draagt meestal de motorcode G4HG, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 48 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een veelbesproken probleem is de timing chain (ketting) die na circa 80.000 tot 100.000 km kan gaan rekken of slijten, wat zich uit in ratelende of tikgeluiden, verminderde motorprestaties en soms het oplichten van de motorstoringslamp. Vroege vervanging of inspectie van de kettingspanner wordt aanbevolen om ernstige motorschade te voorkomen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.1 motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Picanto is een eenvoudige 4-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om soepel schakelen te garanderen en dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar bij verwaarlozing kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of slippen ontstaan.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere generatie Picanto. De wegenbelasting voor een 48 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.1 X-clusive uit 2007 met kenteken N-160-HK is het belangrijk om te controleren of de timing chain recent is geïnspecteerd of vervangen, zeker bij hogere kilometerstanden. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op eventuele ratelende motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer ook de algemene staat van de auto, inclusief remmen en banden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken N-160-HK uit 2010 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een compacte 1086cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor de timing chain en regelmatig onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €255

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,397 km geregistreerd

XXX,397 km
INFO
10 maart 2023
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

KIA Picanto 1.1 2010 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4HG
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1086 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 65 pk (48 kW)
Maximaal koppel 97 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,58 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,5 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Picanto 1.1 (N-160-HK)

Wat is de APK status van N-160-HK?

De APK van N-160-HK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-160-HK een import auto?

Ja, N-160-HK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-160-HK gehad?

N-160-HK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Kia Picanto 1.1 X-clusive (2007)?

De motorcode is doorgaans G4HG, een 4-cilinder benzinemotor met 1086cc inhoud en ongeveer 48 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Picanto?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Kia Picanto?

De meest voorkomende motorproblemen zijn slijtage van de timing chain en kettingspanner, wat kan leiden tot ratelende geluiden en verminderde prestaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, wat gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 48 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De timing chain kan na 80.000-100.000 km gaan rekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Ratelend of tikkend geluid uit de motor, motorstoringslamp aan, vermogensverlies, soms startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Verouderde automaat kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, soms slippen bij optrekken.

Laag risico
Chassis

Versnelde slijtage van remmen en banden

Door stadsgebruik en leeftijd kunnen remmen en banden sneller slijten.

Symptomen:

Verminderde remprestaties, trillingen bij remmen, slijtageprofiel banden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom of vocht.

Symptomen:

Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in instrumentenpaneel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Picanto 1.1 exemplaren

Type Plaat