Kenteken check N-187-BK

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 93.800 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-917717
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-187-BK
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Sandero TCe 100 ECO-G
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-187-BK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken N-187-BK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken N-187-BK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken N-187-BK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken N-187-BK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken N-187-BK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 16.365
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
156 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4D F4
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
135 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1205 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig in verbruik, vooral met LPG-aandrijving
  • Robuuste en eenvoudige 999cc turbomotor (motorcode H4D)
  • Lage wegenbelasting dankzij 74 pk motor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Ruime en praktische hatchback met stoere Stepway styling
  • Betaalbare onderhoudskosten en lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Licht schurend geluid bij schakelen kan voorkomen
  • Turbo kan onderhoud vereisen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan iets hoger zijn bij sommige exemplaren
  • Beperkte luxe en afwerking in het interieur
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en controle
  • Prestaties zijn bescheiden, minder geschikt voor snelweg lange afstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-187-BK is een rode Dacia Sandero Stepway uit 2021 met een 999cc 3-cilinder turbomotor, handgeschakelde transmissie en Bi-Fuel (benzine + LPG) aandrijving. Deze compacte crossover heeft een nieuwprijs van circa €18.335 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor in deze Dacia Sandero Stepway is een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode H4D (afgeleid van Renault-Nissan motorenfamilie). Deze levert ongeveer 74 pk (54 kW) op LPG en 100 pk (74 kW) op benzine, met een koppel van circa 160 Nm. De motor staat bekend om zijn eenvoudige, robuuste constructie en redelijke prestaties voor een lichte stadsauto. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar er zijn incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en turbo-onderhoud bij intensief gebruik. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is gekoppeld aan de 999cc motor en wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms een licht schurend geluid bij het schakelen of een iets stugge koppeling na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen rond de 100.000 km. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een vlotte rijervaring, vooral in stedelijke en lichte buitengebied omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km op benzine en circa 7,0 l/100 km op LPG, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18-20 op benzine en 1 op 14-15 op LPG. Wegenbelasting voor deze 74 pk sterke auto valt in Nederland in de lagere categorie, met een tarief rond de €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. LPG-installatie zorgt voor lagere brandstofkosten, maar vereist extra onderhoud aan de gasinstallatie.

Bij aankoop van een Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 Bi-Fuel Comfort uit 2021 met kenteken N-187-BK is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de LPG-installatie en de turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie zuinig en praktisch wil rijden met een stoere uitstraling en lage gebruikskosten.

Deze rode Dacia Sandero Stepway met kenteken N-187-BK uit 2021 is een betaalbare, zuinige en praktische compacte crossover met een betrouwbare 999cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig wegenbelastingtarief en lage onderhoudskosten is het een slimme keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan functionaliteit en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Noodremassistentie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €800
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

Foto's

Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 1
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 2
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 3
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 4
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 5
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 6
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 7
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G 2021 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4D F4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (N-187-BK)

Wat is de APK status van N-187-BK?

De APK van N-187-BK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-187-BK een import auto?

Nee, N-187-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-187-BK gehad?

N-187-BK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Sandero Stepway 2021?

De motorcode is H4D, een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor afkomstig uit de Renault-Nissan motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto op benzine en LPG?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18-20 op benzine en 1 op 14-15 op LPG, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Dacia Sandero Stepway?

Er zijn incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en turbo-onderhoud, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 999cc motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik of onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door LPG gebruik als onderhoud niet goed wordt uitgevoerd.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij stadsgebruik en intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Brandstofsysteem

LPG-installatie onderhoud

LPG-installatie vereist periodiek onderhoud en kan lekkages of storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Motorstoringen, gasgeur, verminderde prestaties op LPG.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero TCe 100 ECO-G kentekens

Voertuig Registratie