Kenteken check N-188-SN

APK verlopen - 4 eigenaars - 210.792 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-916226
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-188-SN
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 35 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-188-SN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A4 35 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi A4 35 TFSI (2022) – Kenteken N-188-SN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Audi A4 35 TFSI (2022) – Kenteken N-188-SN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 35 TFSI (2022) – Kenteken N-188-SN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Audi A4 35 TFSI (2022) – Kenteken N-188-SN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Audi A4 35 TFSI (2022) – Kenteken N-188-SN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 46.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
58 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DLV
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
456 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele en stille rij-ervaring
  • Betrouwbare 7-traps S tronic automaat
  • Ruime kofferbak en praktische sedanuitvoering
  • Goed uitgeruste basisuitvoering (Advanced Edition)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met oudere modellen

Minpunten

  • Beperkte trekkracht t.o.v. sterkere 40 TFSI-varianten
  • Voorwielaandrijving minder sportief dan quattro
  • Opties en luxe uitrusting zijn vaak duur
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides
  • Waardebehoud lager dan bij premium Duitse concurrenten
  • Geen quattro-allwheeldrive in deze uitvoering

Volledige analyse

Kenteken N-188-SN is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2022 met een 1984cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant: de 35 TFSI Advanced Edition, een voorwielaangedreven sedan met automaat, nieuwprijs €49.254. We behandelen technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motor & Technische Specificaties De Audi A4 Limousine 35 TFSI Advanced Edition (2022) is uitgerust met een 2.0-liter (1984cc) viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode: **EA888 Gen3B**). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 270 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat en voorwielaandrijving[1][3][6]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer altijd of deze overeenkomt met het kentekenbewijs van N-188-SN. **Prestaties**: - 0-100 km/u: 8,9 seconden[1][3] - Topsnelheid: 224 km/u (139 mph)[1][8] - Gemiddeld verbruik (WLTP): 6,5 l/100 km (ca. 36 mpg)[7] - Praktijkverbruik: ca. 7,5-8,0 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en gebruik)[3] **Motorproblemen**: - **Timing chain (distributieketting)**: Geen grote problemen bekend bij deze generatie EA888, maar blijf alert op slijtage bij hoge kilometerstanden (orange)[eigen ervaring forums]. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud (yellow). - **Injectoren**: Geen structurele problemen, maar bij storingen kunnen injectoren vervangen moeten worden (yellow). - **Olieverbruik**: Deze generatie EA888 heeft geen structureel olieverbruik zoals oudere modellen, maar controleer het oliepeil regelmatig (yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat is betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schokken of vertraging in het schakelen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met oudere modellen, maar een revisie of reparatie kan kostbaar zijn (€1.500-€3.000)[eigen ervaring forums]. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuiniger verbruik en lagere onderhoudskosten dan quattro-modellen. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, met een goede wegligging en stilte in de cabine[3].

## Praktische Kosten **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk in Nederland betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar)[belastingdienst.nl]. **Verzekering**: WA+ beperkt casco voor deze auto kost gemiddeld €50-€70 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Onderhoudskosten**: - **APK**: €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot)**: €250-€450 per beurt (jaarlijks of elke 15.000 km) - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Marktwaarde & Waardebehoud**: De nieuwprijs was €49.254. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, staat en opties) tussen de €18.000 en €24.000. Het waardebehoud is gemiddeld voor dit segment; na 6 jaar blijft ca. 40-50% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot (136 g/km)[3] - Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Audi[3][5] - Betrouwbare automaat (S tronic) met vloeiende schakelingen - Ruime kofferbak (480 liter) en praktische sedanuitvoering - Goed uitgeruste basisuitvoering (Advanced Edition) - Lage onderhoudskosten vergeleken met oudere modellen **Nadelen** - Beperkte trekkracht t.o.v. sterkere 40 TFSI-varianten[1][3] - Voorwielaandrijving kan onder stuurgedrag lijden bij sportief rijden - Opties en luxe uitrusting zijn vaak duur - Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides - Waardebehoud lager dan bij premium Duitse concurrenten - Geen quattro-allwheeldrive in deze uitvoering

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken N-188-SN uit 2022 is een zuinige, comfortabele en betrouwbare middenklasser met een moderne uitrusting. De 35 TFSI Advanced Edition biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, lage gebruikskosten en een prettig rijcomfort. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de automaat en blijf alert op eventuele motorproblemen bij hoge kilometerstanden. Voor de Nederlandse automarkt is dit een verstandige keuze voor wie zuinigheid, comfort en betrouwbaarheid zoekt in een premium sedan.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1400
Lane Departure Warning €150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1130
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Audi A4 35 TFSI 2022 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLV
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 35 TFSI (N-188-SN)

Wat is de APK status van N-188-SN?

De APK van N-188-SN is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-188-SN een import auto?

Nee, N-188-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-188-SN gehad?

N-188-SN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Audi A4 35 TFSI Advanced Edition uit 2022?

150 pk (110 kW)[1][3][6].

Wat is het gemiddelde verbruik (WLTP en praktijk)?

WLTP: 6,5 l/100 km (ca. 36 mpg)[7]. Praktijk: ca. 7,5-8,0 l/100 km[3].

Hoe snel gaat de auto van 0 naar 100 km/u?

8,9 seconden[1][3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, onderhoud: €250-€450 per beurt, reparaties: €500-€1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) voor 110 pk benzine.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €18.000 en €24.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Geluid, motorstoring

Laag risico
Motor

Turbo

Incidenteel defect bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of storing mogelijk

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Transmissie

Automaat (S tronic)

Schokken of vertraging bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Onregelmatig schakelen, storingmelding

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Incidenteel storingen in MMI-systeem of sensoren

Signalen:

Scherm valt uit, sensoren werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 35 TFSI modellen

Auto Nummerplaat