Kenteken check N-195-HN

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 90.551 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-889659
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-195-HN
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-195-HN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken N-195-HN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken N-195-HN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken N-195-HN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken N-195-HN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken N-195-HN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.853
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
250 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR
Aantal in Nederland
420 voertuigen
Populariteit
263 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 1.8 Hybrid motor (2ZR-FXE) met lage CO2-uitstoot
  • Soepel werkende e-CVT automatische transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor hybride voertuigen
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte hybride hatchback
  • Ruime uitrusting in de Volcano Edition, inclusief moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Nadelen

  • EGR-klep kan vervuild raken, wat motorprestaties kan beïnvloeden
  • Sommige eigenaren melden lichte schokjes of trage respons van de e-CVT
  • Remgeluiden (piepen) komen regelmatig voor bij deze generatie Auris
  • Interieur kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, vooral stuurwiel en bekleding
  • Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-195-HN is een witte Toyota Auris 1.8 Hybrid Volcano Edition uit 2017 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 had een nieuwprijs van circa €28.030 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De 1798cc motor in deze Auris is de 2ZR-FXE, een 4-cilinder hybride benzinemotor uit de Toyota ZR motorfamilie. Deze motor combineert een Atkinson-cyclus verbrandingsmotor met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 134 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke EGR-klep vervuiling en incidenteel olieverbruik. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeldzaam, en er is geen turbo aanwezig in deze hybride uitvoering.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden een wat trage respons of lichte schokjes bij accelereren. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Er zijn geen grote problemen met de e-CVT bekend bij deze generatie Auris.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, mede dankzij de betrouwbare techniek en hybride aandrijving.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.8 Hybrid Volcano Edition met kenteken N-195-HN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele EGR-klep vervuiling en controleer de werking van de hybride batterij en e-CVT transmissie. Controleer ook de staat van de remmen, omdat remgeluiden bij de Auris bekend zijn. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met hybride techniek.

Deze witte Toyota Auris met kenteken N-195-HN uit 2017 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een degelijke 1798cc 4-cilinder motor en soepele automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze Auris een uitstekende balans tussen comfort, zuinigheid en gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €790
Leer €850
Metallic lak €640

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,854 km geregistreerd

XXX,854 km
INFO
29 oktober 2021
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Foto's

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 81 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (N-195-HN)

Wat is de APK status van N-195-HN?

De APK van N-195-HN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-195-HN een import auto?

Ja, N-195-HN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-195-HN gehad?

N-195-HN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 4-cilinder hybride benzinemotor uit de Toyota ZR-familie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze Auris?

De e-CVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren melden lichte schokjes of trage respons bij acceleratie.

Hoeveel verbruikt de Toyota Auris 1.8 Hybrid in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,9-4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Auris 1.8 Hybrid uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan door koolstofafzetting verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde uitstoot.

Kenmerken:

Vermogensverlies, zwarte rook, motorstoringslampje aan.

Laag
Chassis

Remgeluiden

Remmen kunnen piepen of schuren door slijtage of materiaalkeuze van remblokken.

Kenmerken:

Squealing of squeaking geluiden bij remmen.

Laag
Transmissie

Lichte schokjes bij acceleratie

De e-CVT transmissie kan soms traag reageren of lichte schokjes geven bij het optrekken.

Kenmerken:

Onregelmatige acceleratie, lichte schokjes.

Aandacht vereist
Elektronica

Snelle batterijontlading (zeldzaam)

Sommige modellen kunnen last hebben van parasitaire stroomverliezen die de 12V-accu snel leegtrekken.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwing accuspanning.

Laag
Interieur

Interieur slijtage

Stuurwiel en bestuurdersstoelbekleding kunnen sneller slijten dan gewenst.

Kenmerken:

Versleten bekleding, afbladderende knoppen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid exemplaren

Model Kenteken