Kenteken check N-202-XH

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-236650
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-202-XH
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-202-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken N-202-XH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken N-202-XH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken N-202-XH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken N-202-XH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken N-202-XH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 23.975
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
31 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
208 voertuigen
Keren opgezocht
842 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Goede garantievoorwaarden

Minpunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Minder krachtige motor
  • Geen uitgebreide standaarduitrusting
  • Beperkte opties voor personalisatie

Uitgebreide analyse

Kenteken N-202-XH is een witte Kia Rio uit 2022 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €20.180. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine uit 2020 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 T-GDi met een mild-hybride systeem. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het turbo- en injectiesysteem, hoewel er weinig specifieke meldingen zijn over timing chain problemen of olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik, een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Echter, er zijn ook nadelen zoals beperkte ruimte voor passagiers en bagage en een minder krachtige motor ten opzichte van sommige concurrenten.

Deze witte Kia Rio met kenteken N-202-XH uit 2022 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Smartphone Draadloos opladen €120
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 5
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 6
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 7
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LF
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (N-202-XH)

Wat is de APK status van N-202-XH?

De APK van N-202-XH is verlopen op 08-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-202-XH een import auto?

Nee, N-202-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-202-XH gehad?

N-202-XH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn ongeveer €1.500, gebaseerd op een verbruik van 4,5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine?

De huidige marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld rond de €500 tot €700.

Is de Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten, maar de beperkte ruimte kan een nadeel zijn.

Wat is de garantieperiode voor deze auto?

De garantieperiode is 5 jaar of 100.000 km, afhankelijk van het land en de voorwaarden van de dealer.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo defecten kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals foutmeldingen op het dashboard.

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid modellen

Type Plaat