Kenteken check T-397-ND

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 28.284 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-265613
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-397-ND
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-397-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2023) – Kenteken T-397-ND

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2023) – Kenteken T-397-ND

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2023) – Kenteken T-397-ND

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2023) – Kenteken T-397-ND

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2023) – Kenteken T-397-ND

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 26.275
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
477 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G3LF
Soortgelijke auto's in NL
277 voertuigen
Aantal keren bekeken
655 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieurruimte
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Aandachtspunten

  • Beperkte standaarduitrusting
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-397-ND is een grijze Kia Rio uit 2023 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €24.680.

De Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV DynamicPlusLine is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een T-GDi motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar er is weinig specifieke informatie over deze specifieke motor.

De handmatige transmissie van de Kia Rio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 T-GDi volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is, rond de 5-6 liter per 100 km in gemengd gebruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV DynamicPlusLine biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte standaarduitrusting en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Kia Rio met kenteken T-397-ND uit 2023 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Smartphone Draadloos opladen €120
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023 – Afbeelding 5
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023 – Afbeelding 6
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023 – Afbeelding 7
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2023 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G3LF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (T-397-ND)

Wat is de APK status van T-397-ND?

De APK van T-397-ND is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-397-ND een import auto?

Nee, T-397-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-397-ND gehad?

T-397-ND heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Kia Rio 1.0 T-GDi?

Rond de 5-6 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €18.000 tot €20.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Hoeveel pk levert de motor?

74 pk.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type belasting (bijv. BPM, MRB).

Wat is de garantieperiode van de Kia Rio?

Kia biedt een garantie van 7 jaar of 150.000 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor reparatie.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid kentekens

Voertuig Registratie