Kenteken check N-234-FK

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-145910
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-234-FK
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.5 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-234-FK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-234-FK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-234-FK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-234-FK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-234-FK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-234-FK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 38.514
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
176 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LXD
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
432 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1465 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met 540 tot 1630 liter laadruimte.
  • Zuinig en relatief schoon 1.5 CDTI dieselmotor met moderne Euro 6d norm.
  • Soepel schakelende 6-traps automaat geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business Edition uitvoering.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners.
  • Sporadische problemen met automatische transmissie, zoals schokkerig schakelen.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Turbo kan bij intensief gebruik olielekkage vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan motor en automaat kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken N-234-FK is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder dieselmotor, 90 pk en automatische transmissie. Deze Business Edition uit 2019 is een praktische en zuinige combi in het klein-midden segment, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders die comfort en ruimte zoeken.

De 1.5 CDTI dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als B15DTE of varianten daarvan, is een 3-cilinder turbodiesel met 1499cc inhoud en levert 90 pk (66 kW) tot 122 pk (90 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede brandstofefficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen zoals olielekkage of verminderde prestaties optreden. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.

De automaat in deze Opel Astra Sports Tourer is een 6-traps automatische transmissie, vaak een Aisin-variant. Deze staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij koud weer of bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €150-€300 per servicebeurt, afhankelijk van garage en onderhoudspakket.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij niet tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Business Edition uit 2019 met kenteken N-234-FK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting en transmissieolie. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de turbo op olielekkage en de injectoren op goede werking. Vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €23.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken N-234-FK uit 2021 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.5 CDTI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij waardevol op de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €400
Smartphone Draadloos opladen €190
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €500
Leer €2400
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2021 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LXD
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 285 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (N-234-FK)

Wat is de APK status van N-234-FK?

De APK van N-234-FK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-234-FK een import auto?

Nee, N-234-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-234-FK gehad?

N-234-FK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal B15DTE of een variant daarvan, een 3-cilinder 1499cc turbodiesel met 90 tot 122 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Astra?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 CDTI diesel?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping of slijtage van dieselinjectoren veroorzaakt ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde prestaties en rookontwikkeling.

Signalen:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, olielekkage zichtbaar onder motorkap.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Schokkerig of vertraagd schakelen bij de automaat, vooral bij koud weer of hoge kilometerstand.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, vertraging in respons.

Gering risico
Motor

Hoog olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel exemplaren

Auto Nummerplaat