Kenteken check N-238-FK

APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-142066
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-238-FK
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-238-FK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2021) – Kenteken N-238-FK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2021) – Kenteken N-238-FK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2021) – Kenteken N-238-FK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2021) – Kenteken N-238-FK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2021) – Kenteken N-238-FK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.705
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
534 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LSY
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Bekeken
596 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en moderne 2.0-liter turbo benzinemotor met 147 kW (200 pk)
  • Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking Ultimate-uitvoering
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
  • Cilinderuitschakeling voor verbeterd brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijtage vertonen met risico op kettingspannerproblemen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelvertragingen vertonen
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijten
  • Relatief hoge wegenbelasting door 147 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij complexe motor- of transmissieproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken N-238-FK is een rode Opel Insignia Grand Sport uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze uitvoering, Ultimate, had een nieuwprijs van circa €49.016 en is een ruime middenklasse hatchback met voorwielaandrijving.

De 2.0-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als B20NET of vergelijkbaar binnen GM/Opel) levert 147 kW (200 pk) en 350 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van een moderne generatie met directe injectie en variabele kleptiming, inclusief cilinderuitschakeling voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen storingen optreden (ernst: yellow). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie, bekend om soepele schakelovergangen en goede efficiëntie. Er zijn enkele meldingen van schakelproblemen of vertragingen bij oudere kilometerstanden, maar deze zijn niet wijdverbreid (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen. Reparaties kunnen prijzig zijn bij grote defecten.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 147 pk (ongeveer 108 kW) in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief van circa €400-€600 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 2.0 Turbo Ultimate met kenteken N-238-FK is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automaat en turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op mogelijke slijtage bij hogere kilometerstanden. Marktwaarde ligt momenteel stabiel, met een lichte waardedaling sinds 2020, maar nog steeds aantrekkelijk voor een ruime middenklasser met deze uitrusting.

Deze rode Opel Insignia Grand Sport met kenteken N-238-FK uit 2021 is een krachtige en comfortabele middenklasse hatchback met een moderne 2.0-liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel waar voor zijn geld, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €195
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €800

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2021 – Afbeelding 6
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2021 – Afbeelding 7
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2021 – Afbeelding 8

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-09-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LSY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (N-238-FK)

Wat is de APK status van N-238-FK?

De APK van N-238-FK is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-238-FK een import auto?

Nee, N-238-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-238-FK gehad?

N-238-FK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Grand Sport 2020?

De motorcode is meestal B20NET, een 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 147 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700-€900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Grand Sport 2.0 Turbo Ultimate uit 2020?

De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of schokkerig schakelen optreden.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren door softwareproblemen.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo exemplaren

Type Plaat