Kenteken check N-250-XK

APK verlopen - 7 eigenaars - 22.313 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-089614
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-250-XK
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Uitvoering
DS 3 Crossback PureTech 100
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-250-XK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 2022

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2022) – Kenteken N-250-XK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2022) – Kenteken N-250-XK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2022) – Kenteken N-250-XK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2022) – Kenteken N-250-XK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2022) – Kenteken N-250-XK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 36.389
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
40 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
868 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en stijlvolle mini-SUV met onderscheidend design.
  • Zuinig en modern 1199cc PureTech turbomotor met 75 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Goede uitrusting in Performance Line uitvoering, inclusief LED-verlichting en veiligheidsfeatures.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Comfortabel interieur met kwalitatieve afwerking en moderne technologie.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanner) bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg.
  • Relatief hoge nieuwprijs (€34.490) voor segment en motorvermogen.
  • Beperkte achterruimte vergeleken met grotere SUV's.

Volledige analyse

Kenteken N-250-XK is een rode DS 3 Crossback 1.2 PureTech Performance Line uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak combineert stijl met zuinigheid en rijplezier.

De 1199cc PureTech motor in deze DS 3 Crossback heeft de motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of varianten daarvan binnen PSA Group. Het is een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die 75 pk levert in deze Performance Line uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer een matige kans op kettingaandrijfslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder frequent voor, maar kunnen zich uiten in vermogensverlies. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn zeldzamer maar zijn gemeld in enkele gevallen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de DS 3 Crossback 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat onnauwkeurige schakelbeleving en slijtage aan de koppelingsplaat bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de koppeling kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen de levensduur verlengen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissiedefecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Bij aankoop van een DS 3 Crossback 1.2 PureTech Performance Line uit 2019 met kenteken N-250-XK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Door de relatief jonge leeftijd en moderne techniek is deze auto een goede keuze voor wie een compacte, stijlvolle SUV zoekt met een laag verbruik. Let op dat de handgeschakelde versnellingsbak soepel schakelt en dat er geen motorstoringen zijn gemeld.

Deze rode DS 3 Crossback met kenteken N-250-XK uit 2022 is een compacte, zuinige en stijlvolle mini-SUV met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en mogelijke koppeling slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante optie met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €350
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €900
Navigatie €950
eCall €200
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
29 juli 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
24 juni 2022
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,12 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (N-250-XK)

Wat is de APK status van N-250-XK?

De APK van N-250-XK is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-250-XK een import auto?

Nee, N-250-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-250-XK gehad?

N-250-XK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de DS 3 Crossback 1.2 PureTech 75 pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1199cc PureTech motor?

De motorcode is meestal EB2ADTS of een variant daarvan binnen de PSA Group.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze DS 3 Crossback?

Ja, vooral timing chain slijtage en soms turbo- of injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Snelle slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo vermogensverlies

Af en toe problemen met turbo, zoals verminderde respons of rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren, soms reset nodig.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 kentekens

Auto Nummerplaat