Kenteken check N-274-RT

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 109.873 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-026365
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-274-RT
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 300 e T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-274-RT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken N-274-RT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken N-274-RT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken N-274-RT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken N-274-RT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken N-274-RT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Catalogusprijs
€ 80.502
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
274 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Aantal in Nederland
122 voertuigen
Aantal keren bekeken
897 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 300 e T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en gunstig verbruik in de praktijk
  • Ruime en luxe Estate uitvoering met veel comfort en technologie
  • 9G-TRONIC automaat zorgt voor soepele en efficiënte schakelprestaties
  • AMG Business Solution pakket biedt sportieve styling en extra uitrusting
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Sterke waardebehoud door premium merk en hybride technologie

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride en AMG-uitrusting
  • Onderhoud en reparaties aan hybride en automaat kunnen kostbaar zijn
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijke dure reparaties bij elektronische transmissieproblemen
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-274-RT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Business Solution AMG uit 2021 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, technologie en efficiency met een nieuwprijs van circa €70.995.

De 1991cc 4-cilinder motor in deze E 300 e is een hybride benzinemotor met een elektromotor geïntegreerd, bekend onder de motorcode M264 (benzine) gecombineerd met een elektromotor. Dit blok levert ongeveer 155 pk op de benzinemotor en een gecombineerd systeemvermogen van circa 320 pk. De motor is voorzien van turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo falen zijn bij deze generatie M264 motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, maar dit is geen wijdverbreid probleem. Olieverbruik is doorgaans laag, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 9G-TRONIC 9-versnellingsbak, een soepele en efficiënte automatische transmissie die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische sensoren of mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 4 liter per 100 km, mede door het gewicht en de hybride techniek. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Business Solution AMG uit 2020 met kenteken N-274-RT is een luxe, comfortabele en relatief zuinige hybride combi. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer op software-updates en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, premium gezinsauto zoekt met moderne technologie en een goede balans tussen prestaties en efficiency.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken N-274-RT uit 2021 is een technisch geavanceerde hybride combi met een krachtige maar efficiënte 1991cc motor en een soepele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijcomfort, luxe en een relatief laag verbruik voor zijn klasse.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2142
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 6
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 7
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,9 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 1,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 300 e T-model (N-274-RT)

Wat is de APK status van N-274-RT?

De APK van N-274-RT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-274-RT een import auto?

Ja, N-274-RT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-274-RT gehad?

N-274-RT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E 300 e?

De benzinemotor is de M264, een 2.0-liter 4-cilinder turbo met geïntegreerde hybride technologie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die kostbare reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride E-klasse Estate?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 155 pk hybride E-klasse ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0L hybride motor?

Er zijn weinig structurele problemen bekend, maar injectoren kunnen na hoge kilometers slijten en olie lekkages bij de kleppendekselpakking komen voor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Sensorstoringen of mechatronica defecten in de 9G-TRONIC automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen in dashboard.

Belangrijk
Motor

Turbo lag of storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of storingen vertonen bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 300 e T-model modellen

Voertuig Registratie