Kenteken check N-283-RH
APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 45.637 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N283RH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Twingo E-TECH Electric (2021) – Kenteken N-283-RH
Waardebehoud Renault Twingo E-TECH Electric (2021) – Kenteken N-283-RH
Onderhoud Renault Twingo E-TECH Electric (2021) – Kenteken N-283-RH
Veiligheid Renault Twingo E-TECH Electric (2021) – Kenteken N-283-RH
Prestaties Renault Twingo E-TECH Electric (2021) – Kenteken N-283-RH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo E-TECH Electric geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1186 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer.
- **Lage onderhoudskosten**: Handmatige transmissie en eenvoudige motor.
- **Goede waardebehoud**: Relatief stabiele marktwaarde.
- **Lage wegenbelasting**: Voordelig voor Nederlandse eigenaren.
- **Praktische laadruimte**: Tot 980 liter met neergeklapte achterbank.
Nadelen
- **Beperkte motorprestaties**: Niet geschikt voor langere ritten.
- **Geen moderne technologie**: Beperkte elektronische hulpmiddelen.
- **Beperkte opties**: Geen automatische transmissie beschikbaar.
- **Geen turbo**: Kan minder krachtig zijn dan turbo-versies.
- **Beperkte veiligheidsvoorzieningen**: Geen geavanceerde veiligheidssystemen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-283-RH is een blauwe Renault Twingo uit 2021 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback uit de mini-klasse en had een nieuwprijs van €13.780. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2019 is uitgerust met een 998cc, drie-cilinder benzinemotor die 48 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een H4D-motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen in de sector zijn vaak gerelateerd aan timing chains, injectoren en olieverbruik. De turbo is niet aanwezig in deze versie, aangezien het een natuurlijk aangezogen motor is.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies. De Twingo is bekend om zijn compacte formaat en wendbaarheid, wat hem ideaal maakt voor stadsverkeer.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor deze versie vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een stadsauto. De huidige marktwaarde van de Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2019 ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK-kosten van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2019 is een goede keuze voor stadsgebruik vanwege zijn compacte formaat en lage onderhoudskosten. Echter, de beperkte kracht van de motor kan een nadeel zijn voor langere ritten. De wegenbelasting voor een auto met 48 pk in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Renault Twingo met kenteken N-283-RH uit 2021 is een praktische keuze voor stadsgebruik, maar heeft beperkingen voor langere ritten. De lage onderhoudskosten en compacte formaat maken hem aantrekkelijk voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Twingo E-TECH Electric (N-283-RH)
Wat is de APK status van N-283-RH?
De APK van N-283-RH is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-283-RH een import auto?
Nee, N-283-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-283-RH gehad?
N-283-RH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Twingo 1.0 SCe?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een H4D-motorblok.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.0 SCe?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een stadsauto, maar exacte WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze versie vermeld.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Twingo 1.0 SCe uit 2019?
Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Relatief laag, met APK-kosten van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Is de Renault Twingo 1.0 SCe geschikt voor langere ritten?
Niet ideaal vanwege de beperkte motorprestaties.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 48 pk in Nederland?
Relatief laag.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, kan een slecht onderhouden timing chain problemen veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker oliepeil controleren.
Injectoren
Slecht functionerende injectoren kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1186 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Twingo E-TECH Electric kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
