Kenteken check N-293-ZP
APK verlopen - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken N293ZP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC40 B4 (2022) – Kenteken N-293-ZP
Waardebehoud Volvo XC40 B4 (2022) – Kenteken N-293-ZP
Onderhoud Volvo XC40 B4 (2022) – Kenteken N-293-ZP
Veiligheid Volvo XC40 B4 (2022) – Kenteken N-293-ZP
Prestaties Volvo XC40 B4 (2022) – Kenteken N-293-ZP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC40 B4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1688 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne 2.0-liter mild hybrid motor met goede prestaties en koppel
- Comfortabele en soepele 8-traps automatische transmissie
- Rijk uitgeruste Inscription uitvoering met veel luxe en veiligheid
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling
Minpunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain spanning kan problemen geven zonder goed onderhoud
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor 145 pk benzine is aan de hogere kant
- Beperkte terreincapaciteiten door voorwielaandrijving
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken N-293-ZP is een grijze Volvo XC40 2.0 B4 Inscription uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €53.980 en combineert luxe met praktische rijeigenschappen.
De motor in deze Volvo XC40 B4 is een 2.0-liter (1969cc) viercilinder benzinemotor met mild hybrid technologie, bekend onder de motorcode B4204T43. Deze motor levert ongeveer 145 pk (107 kW) en 300 Nm koppel. Het is een moderne, turbo-ondersteunde krachtbron met een 48V mild hybrid systeem dat helpt bij brandstofbesparing en soepel starten. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzamer, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen dure reparaties optreden bij verwaarlozing van het onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 145 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC40 2.0 B4 Inscription uit 2018 met kenteken N-293-ZP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie, vooral voor motor en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is aan te raden om de automaat soepelheid te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn premium imago en moderne techniek.
Deze grijze Volvo XC40 met kenteken N-293-ZP uit 2022 is een comfortabele en betrouwbare midi-SUV met een moderne 2.0 B4 mild hybrid motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring, redelijk brandstofverbruik en een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC40 B4 (N-293-ZP)
Wat is de APK status van N-293-ZP?
De APK van N-293-ZP is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-293-ZP een import auto?
Nee, N-293-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-293-ZP gehad?
N-293-ZP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 B4 motor in de Volvo XC40?
De motorcode is B4204T43, een 2.0-liter viercilinder mild hybrid benzinemotor.
Hoeveel pk levert de 2.0 B4 motor?
Deze motor levert ongeveer 145 pk (107 kW) en 300 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC40?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen wijdverspreide problemen, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om defecten te voorkomen.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC40 B4 Inscription uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanning en slijtage
De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelfouten of slippen optreden.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms storingen in sensoren voor veiligheidssystemen zoals City Safety of Lane Assist.
Symptomen:
Waarschuwingen dashboard, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1688 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
