Kenteken check N-321-XV

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 89.923 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-254494
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-321-XV
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-321-XV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2017

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2017) – Kenteken N-321-XV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2017) – Kenteken N-321-XV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2017) – Kenteken N-321-XV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2017) – Kenteken N-321-XV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2017) – Kenteken N-321-XV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 37.394
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
278 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
569 voertuigen
Keren opgezocht
258 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Soepele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Aantrekkelijk design
  • Betrouwbaarheid
  • Goede handling

Minpunten

  • Beperkte opties voor het 2.0L model
  • Soms hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken N-321-XV is een blauwe Mazda CX-5 uit 2017 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Mazda CX-5 serie, maar er lijkt een fout te zijn in de specificaties. De Mazda CX-5 uit 2017 heeft geen 1998cc motor; de beschikbare motoren zijn een 2.0L en een 2.5L Skyactiv-G. Hieronder volgt een overzicht van de werkelijke specificaties en mogelijke problemen van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G.

De Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G heeft een 2.0L inline-4 motor met een vermogen van 163 pk. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain, turbo (er is geen turbo), injectoren of olieverbruik voor deze motor. De transmissie is handmatig, en er zijn geen bekende defecten gerapporteerd die specifiek zijn voor deze variant.

De handmatige transmissie van de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en service die jaarlijks nodig zijn. De wegenbelasting voor een 121pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De praktische verbruikscijfers van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G liggen rond de 36.7 mpg gecombineerd, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en de uitrusting.

De Mazda CX-5 is een populaire keuze vanwege zijn rijplezier en betrouwbaarheid. Voordelen zijn onder andere een soepele rijervaring, een ruime interieur en een aantrekkelijk design. Nadelen kunnen zijn een iets hoger brandstofverbruik in de praktijk en beperkte opties voor het 2.0L model.

Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken N-321-XV uit 2017 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en wendbare SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,923 km geregistreerd

XXX,923 km
INFO
13 februari 2024
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2017 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2017 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2017 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2017 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 440 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (N-321-XV)

Wat is de APK status van N-321-XV?

De APK van N-321-XV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-321-XV een import auto?

Ja, N-321-XV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-321-XV gehad?

N-321-XV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G?

125 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G?

Gecombineerd: 36.7 mpg

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 uit 2017?

Rond de €15.000 tot €20.000

Wat is de maximale treklast van de Mazda CX-5?

Tot 2.000 lbs voor sommige modellen

Wat is de wegenbelasting voor een 121pk motor in Nederland?

Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels

Wat is de onderhoudskost per jaar voor de Mazda CX-5?

Gemiddeld, afhankelijk van de APK en service

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Motorproblemen

Geen specifieke problemen gemeld

Signalen:

Geen

Laag risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Geen bekende defecten

Signalen:

Geen

Laag risico
Elektronica

Elektronische problemen

Geen specifieke problemen

Signalen:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 in Nederland

Auto Nummerplaat