Kenteken check N-323-KK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 267.786 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-252986
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-323-KK
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Uitvoering
FR-V 1.7i
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-323-KK: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Honda FR-V 1.7i 2006

Betrouwbaarheid Honda FR-V 1.7i (2006) – Kenteken N-323-KK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Honda FR-V 1.7i (2006) – Kenteken N-323-KK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda FR-V 1.7i (2006) – Kenteken N-323-KK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Honda FR-V 1.7i (2006) – Kenteken N-323-KK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Honda FR-V 1.7i (2006) – Kenteken N-323-KK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 21.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
9 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D17A2
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Keren opgezocht
426 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda FR-V 1.7i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1466 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 6-zits indeling met 3+3 zitplaatsen, uniek in deze klasse
  • Betrouwbare en relatief zuinige 1.7-liter i-VTEC motor (D17A2)
  • Duurzame handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Lage wegenbelasting dankzij 92 pk en benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2004

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (92 pk) voor vollere belading of heuvelachtig terrein
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model

Volledige analyse

Kenteken N-323-KK is een grijze Honda FR-V uit 2006 met een 1668cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV uit 2004 biedt ruimte voor zes personen en is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een compacte, veelzijdige auto met een relatief zuinige motor.

De 1668cc motor in deze Honda FR-V is de D17A2, een 1.7-liter i-VTEC viercilinder benzinemotor die ongeveer 92 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de timing chain spanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's komen niet voor bij deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Honda FR-V 1.7i is een 5-versnellingsbak die bekend staat als duurzaam en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen zoals synchronisatiering slijtage zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief stadsverkeer.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Honda FR-V 1.7i met kenteken N-323-KK is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain spanner recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Door de degelijke bouw en betrouwbare motor is deze auto een goede keuze voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen de € 2.000 en € 3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Honda FR-V met kenteken N-323-KK uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.7-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals de timing chain spanner en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten, waardoor hij een interessante optie is voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinsauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

XXX,786 km
INFO
12 april 2023
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

15 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

Afbeeldingen

Honda FR-V 1.7i 2006 – Afbeelding 1
april 2023
Honda FR-V 1.7i 2006 – Afbeelding 2
april 2023
Honda FR-V 1.7i 2006 – Afbeelding 3
april 2023
Honda FR-V 1.7i 2006 – Afbeelding 4
april 2023
Honda FR-V 1.7i 2006 – Afbeelding 5
april 2023
Honda FR-V 1.7i 2006 – Afbeelding 6
oktober 2023
Honda FR-V 1.7i 2006 – Afbeelding 7
oktober 2023
Honda FR-V 1.7i 2006 – Afbeelding 8
oktober 2023

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D17A2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1668 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 154 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,77 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 524 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Honda FR-V 1.7i (N-323-KK)

Wat is de APK status van N-323-KK?

De APK van N-323-KK is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-323-KK een import auto?

Ja, N-323-KK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-323-KK gehad?

N-323-KK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.7i motor in de Honda FR-V 2004?

De motorcode van de 1.7i benzinemotor in de Honda FR-V uit 2004 is D17A2.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain spanner kan slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda FR-V 1.7i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanner slijtage

De timing chain spanner kan verslijten, waardoor de ketting te los komt te staan en ratelende geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, mogelijk motorstoringslampje.

Let op
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Zeldzame gevallen van synchronisatiering slijtage waardoor schakelen moeilijker wordt.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1466 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda FR-V 1.7i modellen

Type Plaat