Kenteken check N-324-KN

APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 104.664 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-252022
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-324-KN
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Ceed 1.5 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-324-KN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2021

Betrouwbaarheid KIA Ceed 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken N-324-KN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud KIA Ceed 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken N-324-KN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken N-324-KN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid KIA Ceed 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken N-324-KN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Ceed 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken N-324-KN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.445
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
700 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LH
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
220 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Ceed 1.5 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve uitstraling dankzij de GT-Line styling
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goede marktwaarde

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Soms hogere onderhoudskosten voor de motor
  • Wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de 118 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken N-324-KN is een grijze Kia Ceed uit 2021 met een 1482cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is uitgerust met een handmatige transmissie. De Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn sportieve uitstraling en efficiënte motor.

De Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line heeft een 1482cc viercilinder benzinemotor die 118 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de T-GDi reeks. Bekende problemen met de motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De handmatige transmissie van de Kia Ceed is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,9 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line is een goede keuze voor wie een sportieve en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, een comfortabele rijervaring en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals een iets hogere wegenbelasting vanwege de 118 pk.

Deze grijze Kia Ceed met kenteken N-324-KN uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, sportieve auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar zijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

KIA Ceed 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1482 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 253 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Ceed 1.5 T-GDI (N-324-KN)

Wat is de APK status van N-324-KN?

De APK van N-324-KN is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-324-KN een import auto?

Nee, N-324-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-324-KN gehad?

N-324-KN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Kia Ceed 1.5 T-GDi?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line?

Ongeveer 5,9 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 118 pk is hoger dan voor minder krachtige modellen.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lagere olieniveaus

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Ceed 1.5 T-GDI exemplaren

Type Plaat