Kenteken check N-349-TB

APK geldig tot jan 2028 - 6 eigenaars - 92.194 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-187368
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-349-TB
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Tucson 1.6 T-GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-349-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2022

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken N-349-TB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken N-349-TB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken N-349-TB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken N-349-TB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2022) – Kenteken N-349-TB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 37.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
664 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FP
Vergelijkbare kentekens
227 voertuigen
Bekeken
484 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1538 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte opties voor handmatige transmissie
  • Potentieel hogere onderhoudskosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger

Volledige analyse

Kenteken N-349-TB is een zwarte Hyundai Tucson uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en brandstofefficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Comfort uit 2021 is uitgerust met een 1598cc turbocharged benzine motor die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.6 T-GDI reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1598cc versie gedocumenteerd zijn. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De transmissie is handmatig, wat een zeldzame keuze is voor deze auto. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij automatische transmissies vanwege de noodzaak voor regelmatige olie- en filterwissels. De onderhoudskosten per jaar zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de APK.

Het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Comfort is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,1 l/100 km op de hoofdweg en 8,5 l/100 km in de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de brandstofefficiëntie, comfortabele rijervaring en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte opties voor handmatige transmissie en de potentieel hogere onderhoudskosten in vergelijking met automatische versies.

Deze zwarte Hyundai Tucson met kenteken N-349-TB uit 2022 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Voertuigfoto's

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FP
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (N-349-TB)

Wat is de APK status van N-349-TB?

De APK van N-349-TB is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-349-TB een import auto?

Nee, N-349-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-349-TB gehad?

N-349-TB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV?

De topsnelheid is ongeveer 120 mph (193 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV?

Het verbruik is ongeveer 6,1 l/100 km op de hoofdweg en 8,5 l/100 km in de stad volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 110 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de APK.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV?

De maximale trekcapaciteit is niet specifiek vermeld voor deze versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 1.500 kg.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar het is een bekend probleem in sommige Hyundai modellen.

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden, maar zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector Problemen

Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen voor deze motor.

Symptomen:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI in Nederland

Type Plaat